৫৪ বছরেও অপরিণত জল-আকাশপথের রপ্তানি অবকাঠামো
৫৪ বছরের পরিণত স্বাধীন দেশে এখনো অপরিণত জল কিংবা আকাশপথের রপ্তানি অবকাঠামো। রপ্তানির চাপ মোকাবিলায় নেই শাহজালাল বিমানবন্দরের পূর্ণ সক্ষমতা, উল্টো বেড়েছে ব্যয়। তাই, খরচ ও ঝামেলা কমাতে তৈরি পোশাকের ক্রেতারা বেছে নিচ্ছেন ঢাকার বিকল্প পথ। এক্ষেত্রে স্থানীয় ব্যবসায়ীদের হস্তক্ষেপের সুযোগ নেই বলে জানান গার্মেন্টস মালিকরা।
চার সপ্তাহের মধ্যে বায়রায় প্রশাসক নিয়োগ দিয়ে নির্বাচন সম্পন্নের নির্দেশ
জনশক্তি রপ্তানিকারকদের সংগঠন বাংলাদেশ অ্যাসোসিয়েশন অব ইন্টারন্যাশনাল রিক্রুটিং এজেন্সি বায়রাতে চার সপ্তাহের মধ্যে প্রশাসক নিয়োগ দিয়ে নির্বাচন সম্পন্ন করতে নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। আজ (সোমবার, ২ ডিসেম্বর) বায়রার নির্বাচন সংক্রান্ত রুল নিষ্পত্তি করে বিচারপতি ফাহমিদা কাদের ও বিচারপতি মোবিনা আসাফের হাইকোর্ট বেঞ্চ বাণিজ্য সচিবের প্রতি এই নির্দেশ দিয়ে রায় দেন।
স্লট বুকিং বন্ধ করে দেয়ায় আমদানি হচ্ছে না পেঁয়াজ ও আলু
নিজের রাজ্যের উৎপাদিত আলু ও পেঁয়াজ অন্য দেশে সরবরাহ করবে না বলে রপ্তানিতে স্লট বুকিং বন্ধ করে দিয়েছে পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকার। এতে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে আলু ও পেঁয়াজ আমদানি বন্ধ রয়েছে।
শ্রমিক অসন্তোষে পোশাক খাতে ক্ষতি ৪শ' মিলিয়ন ডলার
গেল দুই মাসের শ্রমিক অসন্তোষে উৎপাদন খাতে ৪শ' মিলিয়ন ডলার ক্ষতি হয়েছে বলে দাবি করেছে তৈরি পোশাক রপ্তানিকারকদের সংগঠন বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ)। শ্রমিক অসন্তোষে যেসব ক্রেতা অন্যদেশে চলে গেছে তারাও দ্রুত ফের বাংলাদেশি কারখানায় ক্রয়াদেশ দেবেন বলেও আশা করছেন বিজিএমইএ সভাপতি খন্দকার রফিকুল ইসলাম। এছাড়াও শিল্পে বিদ্যুতের যৌক্তিক দাম নির্ধারণসহ অন্তর্বর্তী সরকারের কাছে ১৩ দফা দাবি জানিয়েছে সংগঠনটি।
ভারতের কৌশল বাস্তবায়ন হলে দেশের পোশাক খাত ধ্বংসের মুখে পড়তো!
দেশের শীর্ষ রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক সমৃদ্ধ হওয়ার পাশাপাশি গেল কয়েক বছর ধরে বাড়িয়েছে দুশ্চিন্তাও। যেখানে অন্যতম প্রভাবক হিসেবে কাজ করেছে প্রতিবেশি দেশ ভারত। নিজেদের পোশাক শিল্পকে এগিয়ে নিতে নজর দেয় বাংলাদেশের তৈরি পোশাকে। ভারতের বাজারে বাংলাদেশের পোশাকের প্রবেশাধিকার সীমিত করতে নেয়া হয় নানা কৌশল। তবে, সেসব কৌশল বাস্তবায়ন হলে দেশের পোশাক খাত ধ্বংসের মুখে পড়তো বলে দাবি অর্থনীতিবিদ ও খাত সংশ্লিষ্টদের।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক বন্ধ থাকায় বিপাকে আমদানি-রপ্তানিকারকরা
বন্যার পানিতে তলিয়ে গেছে চট্টগ্রামের সড়ক-মহাসড়ক। এতে বন্দরে পণ্য আমদানি-রপ্তানিতে দেখা দিয়েছে নতুন সংকট। ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের ফেনী ও কুমিল্লা অংশে আটকা পড়েছে পণ্য বোঝাই বিপুল সংখ্যক গাড়ি। এতে বন্দরে বেড়েছে কনটেইনার ও জাহাজ জট। যথাসময়ে পণ্য রপ্তানি নিয়ে দুশ্চিন্তায় আছে ব্যবসায়ীরা।
পোশাক খাতের প্রণোদনা উঠিয়ে নেয়া; অর্থনীতিবিদরা ইতিবাচক দেখলেও ঘোর আপত্তি রপ্তানিকারকদের
৪০ বছর পার করা তৈরি পোশাক খাত থেকে প্রণোদনা উঠিয়ে নেয়াকে ইতিবাচকভাবে দেখছেন অনেক অর্থনীতিবিদ। প্রতিষ্ঠিত খাতকে অব্যাহতভাবে নগদ প্রণোদনা না দিয়ে পিছিয়ে পড়া কিংবা নতুন শিল্পকে এগিয়ে নিতে প্রণোদনায় বৈচিত্র্য আনার পরামর্শ তাদের। যদিও রপ্তানিকারকদের মধ্যে রয়েছে তীব্র প্রতিক্রিয়া। সুবিধা হারিয়ে তাদের শঙ্কা, এতে রপ্তানি যেমন কমবে, তেমনি নতুন উদ্যোক্তা ও বাজার হারাতে পারে বাংলাদেশ।
ব্যাংকিং সংস্কার, ডলার-এলসি সংকট নিরসনের দাবি ভোগ্যপণ্য আমদানিকারকদের
দ্রুত ব্যাংক লেনদেনের সীমাবদ্ধতা দূর, ব্যাংক ব্যবস্থাপনার সংস্কার, ডলার ও এলসি সংকট দূর করার দাবি জানিয়েছেন ভোগ্যপণ্যের আমদানিকারকরা। পাশাপাশি রপ্তানিকারক দেশ হিসাবে ভারত ও মিয়ানমারের সাথে নতুন সরকারের সম্পর্ক স্বাভাবিক রাখারও দাবি তাদের। ব্যবসায়ীরা জানান, সম্প্রতি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে একটি বাজারদর ছড়িয়ে পড়েছে, যা তাদের ক্রয়মূল্যের চেয়েও কম। এতে চট্টগ্রামের খাতুনগঞ্জে বেচাকেনা কমিয়ে দিয়েছেন পাইকাররা।
রপ্তানিতে উৎসে কর কমিয়ে ০.৫ শতাংশ করার দাবি বিজেএমইএ'র
আগামী বাজেটে পোশাক খাতে নগদ সহায়তার উপর আয়কর কর্তনের হার ১০ থেকে কমিয়ে ৫ শতাংশ করার দাবি করেছেন পোশাক মালিকরা। আর পোশাকের ন্যায্য দাম নিশ্চিতে চান সরকারের নীতি সহায়তা। আজ (শনিবার, ১ জুন) সকালে রাজধানীতে মতবিনিময় সভায় বিজিএমইএ নেতারা আসছে বাজেটে রপ্তানির বিপরীতে প্রযোজ্য উৎসে কর ১ শতাংশ থেকে কমিয়ে দশমিক ৫ শতাংশ, ২০২৯ সাল পর্যন্ত প্রণোদনা অব্যাহত রাখাসহ একগুচ্ছ দাবি তুলে ধরেন।
ঘূর্ণিঝড় রিমালে ক্ষতির মুখে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য
ঘূর্ণিঝড় রিমালে চট্টগ্রামে ব্যাপক ক্ষতির মুখে পড়েছে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য। যথাসময়ে পণ্য খালাস ও রপ্তানি পণ্য জাহাজীকরণ না হওয়ায় শিডিউল বিপর্যয়ে পড়েছে পুরো শিপিং খাত। পণ্য খালাস ও ডেলিভারিতে বিলম্ব হওয়ায় শিপিং ও বন্দরের ডেমারেজ চার্জসহ সব কিছু মিলে কয়েকশো কোটি টাকা ক্ষতি হয়েছে।
খাতুনগঞ্জে বাড়ছে পেঁয়াজ-আদার দাম
কোরবানি ঈদের আগেই খাতুনগঞ্জে বাড়তে শুরু করেছে পেঁয়াজ ও আদার দাম। সপ্তাহ ব্যবধানে প্রতি কেজি আদায় বাড়তি গুণতে হচ্ছে ৪০ টাকা, পেঁয়াজও কেজিপ্রতি বেড়েছে ৫-১০ টাকা। ঈদের আগে এমন চড়া দামে ডলারের মূল্য বৃদ্ধি ও রপ্তানিকারক দেশের বাড়তি বুকিং রেটের অজুহাত দিচ্ছেন আমদানিকারকরা।
ওজনে গড়মিলে ক্ষতিগ্রস্ত পোশাক রপ্তানি
ওজনে সামান্য গড়মিল, টাইপিংয়ে ভুল ও এইচএস কোড জটিলতায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে তৈরি পোশাক রপ্তানি। বিজিএমইএ'র তথ্যমতে, তৈরি পোশাক পিস হিসেবে রপ্তানির কথা থাকলেও গত দুই বছর আইসিডিতে কার্টন খুলে পোশাকের ওজন পরিমাপ করছে চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস।