বিশেষ প্রতিবেদন
সিলেটে শিল্পদ্যোক্তা হতে চাইলেও নেই বিনিয়োগের পরিবেশ

সিলেটে শিল্পদ্যোক্তা হতে চাইলেও নেই বিনিয়োগের পরিবেশ

প্রাকৃতিক সম্পদের ভরপুর সিলেটে বিনিয়োগ আর উদ্যোগের অভাব। এতে পিছিয়ে ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প। খাদিমনগর আর গোটাটিকর এলাকায় দু'টি বিসিক শিল্প এলাকা থাকলেও সামগ্রিক শিল্পখাতের তেমন অগ্রগতি নেই। যদিও বিসিক কর্তৃপক্ষ বলছে, শিগগিরই সকল সমস্যা সমাধানের পাশাপাশি নতুন আরেকটি শিল্প এলাকা গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হবে।

ঘুরে দাঁড়াচ্ছে বিআরটিসি, লাভের পাশাপাশি বেড়েছে যাত্রী আগ্রহ

ঘুরে দাঁড়াচ্ছে বিআরটিসি, লাভের পাশাপাশি বেড়েছে যাত্রী আগ্রহ

গত ১৫ বছরে দেড় হাজারের বেশি গাড়ি যুক্ত হয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত পরিবহন সংস্থা বিআরটিসির বহরে। বাস ডিপো ও কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানাগুলোতে গতি ফেরায় ঘুরছে বিকল গাড়ির চাকাও। এর মাঝে ২০১৯ সাল পর্যন্ত টানা ক্ষতির সম্মুখীন হওয়া প্রতিষ্ঠানটি নিয়মিত মুনাফা আদায় করছে বলেও দাবি বিআরটিসি চেয়ারম্যানের। তবে অনেক গাড়ির ভিতরে লক্কড় ঝক্কড় অবস্থা ও ধীরগতিসহ সেবার মান নিয়ে এখনও রয়েছে নানা অভিযোগ। এজন্য সক্ষমতা যাচাই করে রুট পরিচালনাসহ পরিচালনায় দুর্বলতা কাটানোর পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের।

খেলাপি ঋণের সব তথ্য সামনে আনলে ভয়াবহ তথ্য মিলবে!

খেলাপি ঋণের সব তথ্য সামনে আনলে ভয়াবহ তথ্য মিলবে!

দেশের ব্যাংকখাতের সবচেয়ে বড় সমস্যা বিপুল অঙ্কের ঋণ খেলাপি। যা ১৫ বছরে বেড়েছে দুই লাখ ৬২ হাজার ৪৯৬ কোটি টাকা। আর গেল সেপ্টেম্বর শেষে বিতরণ হওয়া মোট ১৬ লাখ ৮২ হাজার ৮২১ কোটি ৯৪ লাখ টাকা ঋণের মধ্যে ১৬ দশমিক ৯৩ শতাংশই খেলাপি। দেশের ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোর এই খেলাপি ঋণ আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে বেড়েছে বেপরোয়া গতিতে। ব্যাংকাররা বলছেন, খেলাপি ঋণের তথ্য যেভাবে গোপন করা হয়েছে তা যদি পুরোপুরি সামনে আনা হয় তাহলে আরও ভয়াবহ তথ্য মিলবে।

মুখ থুবড়ে পড়েছে অবকাঠামো, আদৌ কি চালু হবে বিআরটি সেবা?

মুখ থুবড়ে পড়েছে অবকাঠামো, আদৌ কি চালু হবে বিআরটি সেবা?

আবর্জনার স্তূপ তার ভেতরে ভবঘুরেদের বসবাস। হস্তান্তরের আগেই দীর্ঘশ্বাসে পরিণত হয়েছে ঢাক-ঢোল পেটানো জয়দেবপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত দেশের প্রথম বিআরটি প্রকল্প। ২৫টি স্টেশনসহ এ প্রকল্পের বিভিন্ন অবকাঠামো এমনভাবে জীর্ণ যে; তাতে প্রশ্ন উঠেছে, আদৌ এখানে বিশেষায়িত বিআরটি সেবা চালু হবে কি-না? তবে বাস্তব পরিস্থিতি যাই হোক, এই ডিসেম্বরেই প্রকল্প হস্তান্তরের পরিকল্পনা নিচ্ছে কর্তৃপক্ষ। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন করে খরচ না বাড়িয়ে বিদেশি কোম্পানিকে দেয়া হোক বিশেষায়িত বাস পরিচালনার দায়িত্ব।

উন্নয়নের নামে সবুজ কমছে রাজধানীতে

উন্নয়নের নামে সবুজ কমছে রাজধানীতে

উন্নয়নের নামে গাছ নিধনে সবুজ কমছে রাজধানীতে। বাড়ছে তাপমাত্রা ও বায়ুদূষণ। নগরীর সবুজায়ন কমার পেছনে পরিকল্পনাহীনতাকে দায়ী করছেন পরিবেশবিদরা। একই সাথে সঠিক পরিকল্পনা নিয়ে গাছ রোপন করা হলে এখনও সবুজায়ন ফেরানোর সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে করেন তারা।

মৃতপ্রায় কিশোরগঞ্জের নীলগঞ্জ স্টেশন

মৃতপ্রায় কিশোরগঞ্জের নীলগঞ্জ স্টেশন

ব্রিটিশ আমল থেকেই কিশোরগঞ্জের নীলগঞ্জ স্টেশনের বাণিজ্যিক গুরুত্ব ছিল অপরিসীম। স্টেশন ঘিরে কর্মসংস্থান হয়েছিল হাজারও মানুষের। তবে সময়ের ব্যবধানে এই স্টেশন আজ মৃতপ্রায়, থামে না কোনো ট্রেন। এটি চালু হলে বাণিজ্যিক সম্ভাবনার নতুন দুয়ার খুলবে এই অঞ্চলে।

ন্যায্য দাম পায় না কৃষক, ঠকছে ভোক্তা; লাভের গুড় কেবল ফড়িয়াদের

ন্যায্য দাম পায় না কৃষক, ঠকছে ভোক্তা; লাভের গুড় কেবল ফড়িয়াদের

ভাঙছে না বাজার সিন্ডিকেট

কর্তৃত্ববাদী সরকারের বিদায় ঘণ্টা বাজানো গেলেও নিয়ন্ত্রণে আসেনি বাজার। উল্টো মধ্যসত্বভোগীসহ বাজার সিন্ডিকেট আরও শক্তিশালী হয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন বিশেষজ্ঞরা। যার প্রমাণও মিলেছে সরেজমিনে কৃষক পর্যায় থেকে পণ্য ভোক্তার কাছে পৌঁছানোর চক্র পরিদর্শনে। যেখানে দেখা গেছে, কৃষকের উৎপাদিত সবজি তিন থেকে পাঁচ হাত ঘুরে দাম বাড়ে তিনগুণ পর্যন্ত। ঠকছে কৃষক ও ভোক্তা। লাভের গুড় খাচ্ছে ফড়িয়ারা।

পাঠ্যবইয়ে শেখ মুজিবের 'বায়ান্নর দিনগুলো' বাদ, রাখা হয়েছে ৭ মার্চের ভাষণ

পাঠ্যবইয়ে শেখ মুজিবের 'বায়ান্নর দিনগুলো' বাদ, রাখা হয়েছে ৭ মার্চের ভাষণ

৫ আগস্টের অভ্যুত্থানের পর, বদল এসেছে একাদশ-দ্বাদশের পাঠ্যবইয়ে। বাদ দেয়া হয়েছে শেখ মুজিবুর রহমানের লেখা 'বায়ান্নর দিনগুলো', আর শেখ কামালের জীবনী। তবে রেখে দেয়া হয়েছে ৭ মার্চের ভাষণ। ইংরেজি বইয়ে সম্পূর্ণ নতুন পাঠ্য যুক্ত করাসহ আইসিটি বইয়েও এসেছে পরিবর্তন।

এক দশকে সৈয়দপুরে পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫০ শতাংশ

এক দশকে সৈয়দপুরে পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫০ শতাংশ

ঝুট কাপড়ের দাম বাড়ায় বাজার হারানোর অভিযোগ

এক দশকে নীলফামারীর সৈয়দপুর থেকে পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫০ শতাংশ। এবছর এখান থেকে প্রায় ২ লাখ ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছে ভারতে। ব্যবসায়ীরা বলছেন, এসব পোশাকের কাঁচামাল ঝুট কাপড়ের দাম বাড়ায় প্রতিযোগিতায় ভারতের কাছে বাজার হারাচ্ছেন তারা। গার্মেন্টস পল্লি তৈরি করে মান নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা করলে ভারত ছাড়াও অন্যদেশে রপ্তানি করা সম্ভব।

'লাঠিয়াল' বাহিনী থেকে জনগণের বন্ধু হয়ে উঠতে পারবে কি পুলিশ?

'লাঠিয়াল' বাহিনী থেকে জনগণের বন্ধু হয়ে উঠতে পারবে কি পুলিশ?

ছাত্র-জনতার গণঅভ্যুত্থানে পুলিশের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন সাধারণ মানুষের। নির্বিচারে গুলি করে ছাত্র-জনতা হত্যার অভিযোগে অনেকেই এখন হত্যা মামলার আসামি। অথচ এই পুলিশের তো জনগণের বন্ধু হওয়ার কথা ছিল। কীভাবে ক্ষমতাসীনদের পেটোয়া বাহিনী হলো পুলিশ? তার আদ্যোপান্ত খুঁজেছে এখন টেলিভিশন। রাষ্ট্র পরিচালনায় যেই আসুক না কেন পুলিশ বরাবরই হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছে এ দেশে। পুলিশ সংস্কারের উপায়ই বা কী? কি বলছে বোদ্ধারা?