ভারতের সাথে বাণিজ্যের ক্ষেত্রে কোনো দূরত্ব নেই: বাণিজ্য উপদেষ্টা
ভারতের সাথে বাণিজ্যের ক্ষেত্রে কোন দূরত্ব নেই। দীর্ঘমেয়াদে পণ্যমূল্য কমাতে রাজনৈতিক সরকারের স্বদিচ্ছা জরুরি বলে মনে করেন বাণিজ্য উপদেষ্টা সেখ বশিরউদ্দীন। আজ (বুধবার, ২০ নভেম্বর) রাজধানীর টিসিবি ভবনের সামনে ট্রাকে আলু বিক্রি কার্যক্রম উদ্বোধনের সময় একথা বলেন তিনি।
এনসিটি পরিচালনায় আন্তর্জাতিক অপারেটর নিয়োগে আরো সময় লাগবে
চট্টগ্রাম বন্দরের বহুল আলোচিত কনটেইনার টার্মিনাল-এনসিটি পরিচালনায় আন্তর্জাতিক অপারেটর নিয়োগ চূড়ান্তে আরও এক বছর লাগবে। জানুয়ারিতে বর্তমান দেশি অপারেটরের চুক্তির মেয়াদ শেষ হলেই অন্তর্বর্তী সময়ের জন্য উন্মুক্ত দরপত্র আহ্বান করা হবে। দরপত্র প্রতিযোগিতামূলক করতে অংশগ্রহণের শর্ত সংশোধন করা হচ্ছে বলে সংবাদ সম্মেলনে জানিয়েছেন বন্দর চেয়ারম্যান। এছাড়া, লালদিয়ার চরে কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় টার্মিনাল অপারেটরের এপিএমের সাথে আগামী ছয় মাসের মধ্যে কনসেশন চুক্তি সই হবে বলেও জানান তিনি।
হিলি বন্দরে মোটরসাইকেল পার্টস আমদানি ব্যাহত, ক্ষতির মুখে ব্যবসায়ীরা
হিলি বন্দরে গড়ে উঠেছে ভারত থেকে আমদানি করা মোটরসাইকেল পার্টসের দোকান। মান ভালো ও দাম কমের কারণে দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে পার্টস কিনতে আসেন ক্রেতারা। প্রতিবছর ৫০ থেকে ৬০ কোটি টাকার লেনদেন হয়। তবে ব্যবসায়ীদের দাবি, অনুমতি থাকলেও হিলি দিয়ে পার্টস আমদানি করতে না পারায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন তারা।
‘আমন ধান সংগ্রহের পাশাপাশি চাল আমদানিতে এলসি খোলা হয়েছে’
অভ্যন্তরীণভাবে আমন ধান সংগ্রহের পাশাপাশি দেড় লাখ টন চাল আমদানির জন্য এলসি খোলা হয়েছে বলে জানিয়েছেন খাদ্য উপদেষ্টা আলী ইমাম মজুমদার। আজ (বৃহস্পতিবার, ১৪ নভেম্বর) সকালে খাদ্য অধিদপ্তরে সাংবাদিক সম্মেলনে এ কথা বলেন তিনি।
এক দশকে সৈয়দপুরে পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫০ শতাংশ
ঝুট কাপড়ের দাম বাড়ায় বাজার হারানোর অভিযোগ
এক দশকে নীলফামারীর সৈয়দপুর থেকে পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫০ শতাংশ। এবছর এখান থেকে প্রায় ২ লাখ ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছে ভারতে। ব্যবসায়ীরা বলছেন, এসব পোশাকের কাঁচামাল ঝুট কাপড়ের দাম বাড়ায় প্রতিযোগিতায় ভারতের কাছে বাজার হারাচ্ছেন তারা। গার্মেন্টস পল্লি তৈরি করে মান নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা করলে ভারত ছাড়াও অন্যদেশে রপ্তানি করা সম্ভব।
কাল বেনাপোল বন্দরের কার্গো ভেহিকেল টার্মিনালের উদ্বোধন
আগামীকাল (বৃহস্পতিবার, ১৪ নভেম্বর) উদ্বোধন হচ্ছে বেনাপোল বন্দরের কার্গো ভেহিকেল টার্মিনাল। একসাথে এক হাজার ২০০ থেকে এক হাজার ৫০০ পণ্য বোঝাই ট্রাক রাখা যাবে এই টার্মিনালে। ফলে পণ্যজট কমে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বাড়বে বলে মনে করছেন বন্দর ব্যবহারকারীরা।
শুল্ক ফাঁকি দিয়ে কসমেটিকস আমদানি, রাজস্ব হারাচ্ছে সরকার
বাংলাদেশে কসমেটিকসের বাজার প্রায় ৩৪ হাজার কোটি টাকা, যার বেশিরভাগের যোগান আনুষ্ঠানিক, উৎসহীন। আবার এসবের বেশিরভাগই নকল ও শুল্ক ফাঁকি দিয়ে আমদানি করা। এতে ক্রেতারা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি হাজার কোটি টাকার রাজস্ব হারাচ্ছে সরকার। এছাড়া দেশিয় গহনার মান নিয়ে প্রশ্ন থাকায় এই বাজার ছেয়ে গেছে ভারত ও চীনের ইমিটেশনের গহনায়। এসব পণ্যের বাজার সম্প্রসারণ করতে উদ্যোক্তা এবং শিল্পগোষ্ঠীদের এগিয়ে আসার তাগিদ অর্থনীতিবিদদের।
ভারতের অভ্যন্তরে জটিলতায় হিলিবন্দর দিয়ে কমছে রপ্তানি
ভারত অভ্যন্তরে জটিলতা থাকায় হিলিবন্দর দিয়ে কমছে রপ্তানি। ভারতের বাজারে সবজি, ঝুট কাপড়, কাঁচাকলা, মাছসহ বেশকিছু পণ্যের চাহিদা থাকলে এ বন্দর ব্যবহার করে রপ্তানি করতে পারে না হিলি স্থলবন্দরের ব্যবসায়ীরা। তবে নিজেদের অভ্যন্তরীণ অবকাঠামো ও কাস্টমসের উদ্ধর্তন কর্মকর্তা এবং কোয়ারান্টাইন না থাকায় পণ্য আমদানি করতে পারছে না ভারতীয় ব্যবসায়ীরা।
চট্টগ্রাম বন্দরে চুরির এক মাসেও শনাক্ত হয়নি জড়িতরা
চট্টগ্রাম বন্দরের সুরক্ষিত এলাকায় কনটেইনার থেকে ৩৮ লাখ টাকার ল্যাপটপ চুরি ও আটটি কনটেইনারে চুরির চেষ্টায় উদ্বিগ্ন বন্দর ব্যবহারকারীরা। এক মাসেও জড়িতদের শনাক্ত করতে পারেনি কর্তৃপক্ষ। এতে ক্ষুণ্ন হচ্ছে বন্দরের সুনাম। শিগগিরই পদক্ষেপ না নিলে বড় অঘটনের শঙ্কা তাদের।
শুল্ক প্রত্যাহার, টাস্কফোর্স-অভিযানের পরেও স্বস্তি ফিরছে না বাজারে
বাজারে স্বস্তি ফেরাতে চাল, পেঁয়াজের শুল্ক প্রত্যাহার, টাস্কফোর্স গঠন করে অভিযান, কিছু পণ্যের দাম বেঁধে দেয় সরকার। তবে বাজার পরিস্থিতি বলছে ভিন্ন কথা। দাম কমার বদলে উল্টো বেড়েছে পেঁয়াজ, চালও ভোজ্যতেলের দাম। এক্ষেত্রে আমদানিনির্ভর এসব পণ্যের রপ্তানি মূল্য বৃদ্ধিকে দাম বাড়ার কারণ হিসেবে দেখছেন ব্যবসায়ীরা।