আমিরাতে প্রবাসী বাংলাদেশিদের চাহিদায় বাড়ছে দেশি পণ্যের রপ্তানি
সংযুক্ত আরব আমিরাতে বসবাসরত দশ লাখের বেশি বাংলাদেশিদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে গতিশীল হচ্ছে রপ্তানির বাজার। দেশ থেকে নিয়মিত পোশাক, ফলমূল, সবজি ও পাটজাত পণ্য যাচ্ছে সেখানে। তবে ধারাবাহিকভাবে কমছে হোম টেক্সটাইল পণ্যের রপ্তানি। মিশন বলছে, রপ্তানি আয় কমলেও ধীরে ধীরে তা সমতায় আসবে। তবে এই সময় আমিরাতের সঙ্গে সমন্বিত অর্থনৈতিক অংশীদারিত্বের বিষয়টিতে দেয়া হচ্ছে বিশেষ গুরুত্ব।
সিলেটে কার্গো টার্মিনাল চালু: বাণিজ্যের নতুন দ্বার উন্মোচন
সিলেটে কার্গো টার্মিনাল চালুর মধ্য দিয়ে ব্যবসা-বাণিজ্যের নতুন দ্বার উন্মোচিত হয়েছে বলে জানান স্থানীয় ব্যবসায়ীরা। তবে টার্মিনালে প্যাকেজিং ব্যবস্থা ও ল্যাব টেস্ট সুবিধার অভাবে ব্যবসায়ীদের বাড়তি খরচ গুনতে হচ্ছে। তাই যত দ্রুতসম্ভব এই সুবিধা চালুর দাবি তাদের। যদিও বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বলছে, বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে বিবেচনা করছেন তারা।
হিলি ইমিগ্রেশন চেকপোস্টে কমেছে যাত্রী পারাপার, কমেছে সরকারি রাজস্ব
ভিসা জটিলতায় দিনাজপুরের হিলি ইমিগ্রেশন চেকপোস্ট দিয়ে কমেছে পাসপোর্ট যাত্রী পারাপারের সংখ্যা। আগে প্রতিদিন ৫০০ থেকে ৬০০ পাসপোর্ট যাত্রী যাতায়াত করলেও বর্তমানে তার সংখ্যা কমে দাঁড়িয়েছে ১০০তে।
সিলেট বিমানবন্দরে আজ থেকে শুরু হচ্ছে কার্গো চলাচল
সিলেট ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আজ (রোববার, ২৭ এপ্রিল) থেকে শুরু হচ্ছে কার্গো চলাচল। ভারত বাংলাদেশের ট্রানজিট সুবিধা স্থগিত করে দেওয়ার পর রপ্তানির সক্ষমতা বাড়ানোর অংশ হিসেবে এই উদ্যোগ নেয়া হয়েছে।
নানা সংকটের পরেও রপ্তানিতে গতি ধরে রেখেছে তৈরি পোশাক শিল্প
নানা সংকটের পরেও রপ্তানিতে গতি ধরে রেখেছে তৈরি পোশাক শিল্প। সেপ্টেম্বরে বাজার হঠাৎ অস্থির হলেও ক্রয়াদেশ কমেনি। অর্থবছরের প্রথম ৯ মাসে ৩ হাজার ২৫ কোটি ডলার রপ্তানি হয়েছে। যা একই সময়ের তুলনায় প্রায় ১১ শতাংশ বেশি। অপ্রচলিত বাজারেও বেড়েছে রপ্তানি। এতো সুখবরের মধ্যেও ট্রাম্পের নতুন শুল্কনীতি ভাবনায় ফেলেছে এই খাতের উদ্যোক্তা ও শিল্পমালিকদের। শুল্ক সমস্যার সমাধান না হলে শীর্ষ এ রপ্তানি খাতের সম্ভাবনা চাপে পড়তে পারে বলে শঙ্কা অর্থনীতিবিদদের।
ট্রান্সশিপমেন্ট বাতিল: শাহ আমানত বিমানবন্দরে আমদানি-রপ্তানিতে নতুন সম্ভাবনা
ভারত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিলের পর কার্গো পণ্য আমদানি রপ্তানিতে নতুন দিগন্তের দ্বার খুলছে চট্টগ্রাম শাহ আমানত বিমানবন্দরে। চট্টগ্রাম থেকে চীনের কুনমিং রাজ্যে ফ্লাইট চালুর উদ্যোগ নিয়েছে চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স। এতে চীনের বিশাল বাজারের পাশাপাশি ইউরোপ ও মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে কম খরচে কার্গো পরিবহন করতে পারবেন ব্যবসায়ীরা। তবে গত তিন বছরে নানা জটিলতায় চট্টগ্রাম বিমানবন্দরে কার্গো পরিবহন কমে গেছে ৭০ শতাংশ।
আখাউড়া-আগরতলা রেল প্রকল্প ‘স্থগিত’ হওয়া নিয়ে ধোঁয়াশা
রেলপথে আন্ত:দেশিয় বাণিজ্য সম্প্রসারণে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়ার গঙ্গাসাগর থেকে ভারতের আগরতলার নিশ্চিন্তপুর পর্যন্ত নির্মিত হয়েছে ডুয়েলগেজ রেলপথ। যা স্থলপথে উত্তর-পূর্ব ভারতকে যুক্ত করবে বাংলাদেশকে। গেল বছরের অক্টোবরে বহুল কাঙ্ক্ষিত এই রেলপথের নির্মাণ শেষ হয়। তবে ট্রেন চলাচল শুরু না হওয়ায় কার্যত অচল হয়ে পড়েছে প্রায় ২৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এ রেলপথটি। এ অবস্থায় সম্প্রতি ভারতীয় গণমাধ্যমে উত্তর-পূর্ব রাজ্য তথা সেভেন সিস্টার্সে প্রবেশে বাংলাদেশে চলমান রেল প্রকল্পগুলো স্থগিত করার খবর নিয়ে ধোঁয়াশা তৈরি হয়েছে।
মাতারবাড়ির প্রথম টার্মিনাল: বাড়বে রপ্তানি বাজার ও বিদেশি বিনিয়োগ
ছয় হাজার ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হতে যাচ্ছে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দরের প্রথম টার্মিনাল। এ নিয়ে আজ (মঙ্গলবার, ২২ এপ্রিল) জাপানি দুই প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি সই করবে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। বন্দর ব্যবহারকারী ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের উপর নির্ভরতা ঘুচাবে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দর। সেই সঙ্গে রপ্তানির বাজার সম্প্রসারণ ও বিদেশি বিনিয়োগ বাড়াবে এই বন্দর।
জলবায়ু সংকটে পোশাক শিল্প: বেশি ঝুঁকিতে শ্রমিক, না অর্থনীতি?
দেশের অর্থনীতির প্রধান চালিকাশক্তি তৈরি পোশাক শিল্প। বিশ্ববাজারে যখন 'মেইড ইন বাংলাদেশ' এক স্বীকৃত ব্র্যান্ডে পরিণত হয়েছে, তখনই এই শিল্প পড়ছে নতুন চ্যালেঞ্জ জলবায়ু সংকটের মুখে। একদিকে শিল্পের অগ্রগতি, অন্যদিকে পরিবেশগত চাপ। কার্বন নিঃসরণ কমানো আর নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে রূপান্তরের এই যাত্রায় সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে কে? শ্রমিক নাকি মালিক? না কী পুরো অর্থনীতি? এ পর্যায়ে এখন টিভির প্রতিনিধি দল খুঁজে দেখবে ন্যায্য জ্বালানি রূপান্তরের পথে তৈরি পোশাক খাত কতটা প্রস্তুত।
বে-টার্মিনালের উন্নয়ন প্রকল্প: বিশ্বব্যাংকের সাড়ে ৯ হাজার কোটি টাকার ঋণচুক্তির অপেক্ষা
একনেকে অনুমোদনের পর চট্টগ্রাম বন্দরের বহুল কাঙ্ক্ষিত বে-টার্মিনালের অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নের পথ সুগম হলো। এবার এই প্রকল্পে অর্থায়নে বিশ্বব্যাংকের সঙ্গে প্রায় সাড়ে নয় হাজার কোটি টাকার ঋণচুক্তি সই হবে। এরপরই শুরু হবে অবকাঠামো নির্মাণকাজ। তবে এই টার্মিনালে ২৪ ঘণ্টা ১২ মিটার গভীরতার বড় জাহাজ চলাচল নিশ্চিত করতে হলে কতুবদিয়া থেকে বহির্নোঙর পর্যন্ত ৩০ নটিক্যাল মাইল দীর্ঘ চ্যানেল খনন করতে হবে- বলছে বন্দর সংশ্লিষ্টরা।