যুক্তরাষ্ট্রের আসন্ন প্রেসিডেন্ট নির্বাচন ঘিরে চলছে নানা ব্যাখ্যা বিশ্লেষণ। প্রতিটি নির্বাচনের আগেই প্রচারণার মূল বিষয় হয়ে ওঠে দেশটির অর্থনৈতিক অবস্থা। প্রার্থীরাও অর্থনীতিকে এগিয়ে নিতে ও একে গতিশীল রাখতে দেশ নানা প্রতিশ্রুতি। এ অবস্থায়, ট্রাম্প নাকি বাইডেন কার শাসনামলে মার্কিন অর্থনীতি শক্ত অবস্থায় ছিল, তা নিয়ে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে ব্রিটিশ গণমাধ্যম বিবিসি।

হুতি বিদ্রোহীদের হামলা আতঙ্কে বিশ্ব বাণিজ্যের অন্যতম পথ লোহিত সাগর দিয়ে জাহাজ চলাচল এখন প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে। বিকল্প পথে কন্টেইনার পরিবহনে বাড়ছে খরচ, প্রভাব পড়ছে মূল্যস্ফীতিতে। পথ দীর্ঘ হওয়ায় পণ্য বাণিজ্য স্বাভাবিক রাখতে প্রয়োজন পড়ছে নতুন জাহাজ আর কন্টেইনারের। পানামা খালের পানি কমে যাওয়ায় আরও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে বিশ্ব বাণিজ্য। পণ্য পরিবহন ব্যবস্থাপনার সঙ্গে সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলো বলছে, সক্ষমতা বাড়ানোর প্রক্রিয়া দীর্ঘমেয়াদী হওয়ায় বিশ্ববাজারে আরও বাড়বে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহন খরচ।

বে টার্মিনাল গভীর সমুদ্রবন্দরের উন্নয়নে বাংলাদেশের জন্য ৬৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার ঋণের অনুমোদন দিয়েছে বিশ্বব্যাংকের বোর্ড অফ এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টরস। আজ (শনিবার, ২৯ জুন) এক বিজ্ঞপ্তিতে এ কথা জানিয়েছে বিশ্বব্যাংক।

হুতি আতঙ্কের মধ্যেই বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য নতুন হুমকি হয়ে উঠেছে সোমালিয়ার জলদস্যুরা। কিন্তু স্বাধীনতা, সমৃদ্ধি ও গণতন্ত্রের দেশ থেকে কীভাবে জলদস্যুতা নির্ভর অর্থনীতির দেশে পরিণত হল সোমালিয়া?

এশিয়া-ইউরোপ বাণিজ্যে সময় লাগছে দ্বিগুণ, ব্রিটিশ রপ্তানিকারকদের ব্যয় বেড়েছে ৫৫ শতাংশ

২০২৪ সালে বিশ্ব বাণিজ্যে অনিশ্চিত ও হতাশাজনক চিত্র দেখার আশঙ্কা করছে জাতিসংঘের বাণিজ্য ও উন্নয়ন সংস্থা, আঙ্কটাড ।

বাণিজ্য এগিয়ে নিতে মুখিয়ে আছে রাশান কোম্পানিগুলো। বাংলাদেশের স্পেস ইন্ডাস্ট্রিতে অবদান রাখতে চায় রাশিয়া।