চলমান পরিস্থিতিতে থমকে গেছে দেশের পরিবহন অর্থনীতি
চলমান কোটা আন্দোলনের প্রভাব পড়েছে দেশের পণ্য পরিবহন খাতে। সারাদেশের সড়ক-মহাসড়কে পক্ষ-বিপক্ষের পাল্টা অবস্থান ও সংঘাতময় কর্মসূচিতে দীর্ঘ সময় আটকা পড়ছে হাজার হাজার পণ্যবাহী যানবাহন। দেখা দিয়েছে পণ্যবাহী পরিবহনের সংকট, এর সাথে বাড়ছে ভাড়া। যান ও জীবন নিয়ে আতঙ্কিত রয়েছেন চালক, পরিবহন মালিক ও ব্যবসায়ীরা। এজন্য ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে দেশের অর্থনীতি।
আশুরা উপলক্ষে হিলি স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ
পবিত্র আশুরা উপলক্ষে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বন্ধ রয়েছে। তবে স্বাভাবিক রয়েছে হিলি ইমিগ্রেশন চেকপোস্ট দিয়ে পাসপোর্ট যাত্রী পারাপার কার্যক্রম।
সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টদের কর্মবিরতি: শাহজালাল বিমানবন্দরে স্থবির আমদানি-রপ্তানি
দু'দিন ধরে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পণ্য খালাস বন্ধ। তাতে দেশের প্রধান এই বিমানবন্দর দিয়ে স্থবির হয়ে পড়েছে আমদানি-রপ্তানি। এতে ৬০ কোটি টাকার রাজস্ব আদায় আটকে আছে। এক্সপ্রেস পদ্ধতিতে পণ্য চালান খালাসের বিধিমালা বাতিলের দাবিতে চলছে কর্মবিরতি। দাবি আদায় হওয়া না পর্যন্ত আন্দোলন চালিয়ে যাওয়ার ডাক এজেন্টদের।
আমদানি কমলেও লক্ষ্যমাত্রার বেশি রাজস্ব বেনাপোল স্থলবন্দরে
গেলো ২০২৩-২৪ অর্থবছরে বেনাপোল কাস্টমস হাউস থেকে রাজস্ব আদায় হয়েছে ৬ হাজার ১৬৪.৫৯ কোটি টাকা। আমদানি কমলেও লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে রাজস্ব আদায় হয়েছে ২১৬.৫৯ কোটি টাকা বেশি। সম্মিলিত চেষ্টা ও আন্তরিকতায় রাজস্বের পরিমাণ বেড়েছে বলে দাবি কাস্টমস কর্তৃপক্ষের।
দেশে চাষ হচ্ছে ১২ হাজার কোটি টাকার বিদেশি ফল
ডলার সাশ্রয়ে বিদেশি ফল এখন দেশেই চাষ হচ্ছে। লাভ বেশি হওয়ায় বাড়ছে উৎপাদন সক্ষমতাও। কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর বলছে, দেশে বর্তমানে প্রায় ১১ হাজার হেক্টর জমিতে চাষ হচ্ছে নানা জাতের বিদেশি ফল। যার বাজারমূল্য প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকা। দেশে উৎপাদিত কয়েকটি বিদেশি ফল হয়ে উঠছে রপ্তানিযোগ্য।
প্রধানমন্ত্রীর ভারত সফর : প্রাধান্য পাবে দীর্ঘদিনের অমীমাংসিত বিষয়
ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির আমন্ত্রণে দুদিনের রাষ্ট্রীয় সফরে আজ দিল্লি যাচ্ছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। বিজেপি নেতৃত্বাধীন জোট টানা তৃতীয়বারের মতো সরকার গঠনের পর ভারতে কোনো সরকার প্রধানের এটিই প্রথম সফর। উভয় দেশের মধ্যে দীর্ঘদিনের অমীমাংসিত বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা হতে পারে এ সফরে। বিশ্লেষকরা বলছেন, নতুন চুক্তির চেয়ে আগের অঙ্গিকার বাস্তবায়ন জরুরি।
'এলডিসি উত্তোরণ পরবর্তী চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় বর্তমান রিজার্ভ যথেষ্ট'
এলডিসি থেকে উত্তোরণ পরবর্তী চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় বাংলাদেশের বর্তমান রিজার্ভ যথেষ্ট নয় বলে মনে করছেন অর্থনীতিবিদরা। সব চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করে ব্যবসা খাত ও সার্বিক অর্থনীতির অগ্রগতি করতে হলে রপ্তানি উৎপাদন বাড়ানোর বিকল্প নেই বলে মনে করন তারা। এজন্য নতুন রপ্তানি বাজার তৈরির আশ্বাস বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের।
দেশে চামড়া ও চামড়াজাত পণ্যের বাজার ৩ বিলিয়ন ডলারের
দেশে চামড়া ও চামড়াজাত পণ্যের বাজার ৩ বিলিয়ন ডলারের। বৈশ্বিক বাজারও বিশাল, প্রায় ৪৬৮ বিলিয়ন ডলারের। দেশে শিল্পটির পর্যাপ্ত কাঁচামালও আছে। তারপরও বিশ্ব বাজারে আশানুরূপ ফলাফল নেই। বিগত কয়েক বছরের চামড়া ও চামড়াজাত পণ্যের রপ্তানি বাড়লেও তা প্রত্যাশা পূরণ করেনি। রপ্তানিতে কিছুটা ইতিবাচক সাড়া মিললেও কাঁচামালের অর্থাৎ কাঁচা চামড়ার বাজার তাঁর উল্টো।
ঈদের আগে চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানির চাপ
ঈদের ছুটির আগে চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানি পণ্যের চাপ দ্বিগুণ। যেকারণে প্রায় ৫ হাজার ট্রাক-কাভার্ডভ্যান আটকা পড়েছে কনটেইনার ডিপোর সামনে। পরিবহন সংকটে বিভিন্ন রুটে ভাড়া বেড়েছে দ্বিগুণ। সংকট নিরসনে একযোগে পণ্য আমদানি-রপ্তানি না করতে স্টেক হোল্ডারদের চিঠি দিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। এদিকে ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরে জটের কারণে চাহিদা অনুযায়ী জাহাজ ও কনটেইনার না থাকায় এই চাপ সামাল দিতে হিমশিম খাচ্ছে শিপিং এজেন্টরাও।
পোশাক খাত থেকে বছরে ঝুট উৎপাদন হচ্ছে প্রায় ৬ লাখ টন
প্রতি বছর পোশাক খাত থেকে ঝুট উৎপাদন হচ্ছে প্রায় ৬ লাখ টন। আর এর বেশিরভাগই কাজে লাগানো যাচ্ছে না। নিয়ম মেনে সংরক্ষণ না করায় হারাতে হচ্ছে কয়েকশ কোটি ডলার। এদিকে, আগামীতে সুতার উৎপাদন কমিয়ে জোর দেয়া হচ্ছে কাপড়ের বর্জ্য পুনর্ব্যবহারে। এ খাতের পুনঃব্যবস্থাপনা অর্থনীতি নিয়ে আয়োজিত সামিটে এ কথা জানান তারা।
রপ্তানি সম্ভাবনা থেকেও প্রতিযোগিতায় টিকতে পারছে না বগুড়ার কৃষি যন্ত্রাংশ
রপ্তানির সম্ভাবনা তৈরি করেও চীনের পণ্যের দাপটে বাজারে টিকতে পারছে না বগুড়ার পাম্প। জ্বালানি-কাঁচামালের দামের উর্ধ্বগতিতে উৎপাদন খরচ বাড়ায় গতবছর বেশ কমেছে রপ্তানি। ফাউন্ড্রি ও লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের ওপর ভিত্তি করে গড়ে ওঠা কৃষি যন্ত্রাংশের হাজার কোটি টাকার বাজার ঠিক রাখার তাগিদ দেন ব্যবসায়ীরা।
বড় লক্ষ্যমাত্রা এনবিআরের, অর্জনে নিতে হবে যেসব পদক্ষেপ
নতুন অর্থবছরে ৪ লাখ ৮০ হাজার কোটি টাকা রাজস্ব আহরণ করতে হবে এনবিআরকে। বিদায়ী অর্থবছরে ৪০ হাজার কোটি টাকারও বেশি ঘাটতির কথা মাথায় রেখে বিশাল এ লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের রূপরেখা সাজিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড। আয়করের হার পরিবর্তন ও কাস্টমসে শুল্ক বসানোসহ দুই অর্থবছরের রূপরেখা সাজানো হয়েছে এক অর্থবছরেই।
