হিলি স্থলবন্দরে তিন হাজার টন কাঁচা মরিচ আমদানির অনুমতি
দেশের বাজারে কাঁচা মরিচের দাম বেড়ে যাওয়ায় হিলি স্থলবন্দর দিয়ে প্রায় ৩ হাজার মেট্রিক টন কাঁচা মরিচ আমদানির অনুমতি দেয়া হয়েছে। ৭টি আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানকে এই আমদানির অনুমতি পেয়েছে। আজ (বৃহস্পতিবার, ২৩ মে) বিকেলে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে কাঁচা মরিচ আমদানি হওয়ার কথা রয়েছে।
১১ বছরেও টিকফা চুক্তির সুবিধা নিতে পারেনি বাংলাদেশ
রানাপ্লাজা ধসের পর যুক্তরাষ্ট্র শুল্কমুক্ত সুবিধা বা জিএসপি উঠিয়ে নিয়ে টিকফা চুক্তিতে বাণিজ্য সমতা করতে চেয়েছিল। তবে এ চুক্তির ১১ বছরেও তেমন কোনো সুবিধা নিতে পারেনি বাংলাদেশ। উল্টো শ্রমমান নিয়ে প্রতিনিয়তই প্রশ্ন তুলে চাপে রাখছে যুক্তরাষ্ট্র।
দেশে দেশে ভারতীয় মসলা আমদানি স্থগিত
সম্প্রতি ভারতীয় দু'টি নামিদামি কোম্পানির মসলায় ক্যান্সারের ঝুঁকি আছে এমন কীটনাশক ব্যবহারের অভিযোগে আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা দিচ্ছে একের পর এক দেশ। এতে মসলা রপ্তানি অন্তত ৪০ শতাংশ কমতে পারে বলে শঙ্কা করছেন ব্যবসায়ীরা। যার কারণে ঝুঁকিতে ৪৫ হাজার কোটি রুপির ভারতীয় মসলার বাজার।
ঈদের আগে বেড়েছে সবধরনের মসলার দাম
কোরবানি ঈদের আগে বেড়েছে মসলা জাতীয় পণ্যের দাম। এরমধ্যে সরকারিভাবে ডলারের দাম ৭ টাকা বেড়ে যাওয়ায় চট্টগ্রামের খাতুনগঞ্জের বাজারে আমদানিনির্ভর এসব পণ্যের দাম দ্বিগুণ হতে শুরু করেছে। দাম বাড়ার তালিকায় পিছিয়ে নেই ডাল জাতীয় পণ্যও। দাম বাড়লেও সরবরাহ সংকট হবে না বলছেন আমদানিকারক ও বিক্রেতারা।
চড়া শুল্কে ভারতীয় পেঁয়াজ রপ্তানি নিয়ে জটিলতা
অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের জেরে ভারত থেকে আসা পেঁয়াজ ফেরত পাঠিয়ে দিচ্ছেন দেশের আমদানিকারকরা। এতে সংকটে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের হিলি বন্দরের পেঁয়াজ রপ্তানিকারকরা। পরিবহন খরচ আর ন্যূনতম রপ্তানি মূল্য মেনেই পেঁয়াজ আনার প্রক্রিয়া শুরু হলেও সীমান্তে পণ্য পৌঁছাতে শুরু করলে অতিরিক্ত ৪০ শতাংশ রপ্তানি শুল্ক আরোপের কথা জানতে পারেন ব্যবসায়ীরা।
কাঁচামালের দাম বাড়ায় ঐতিহ্য হারাচ্ছে কাঁসা শিল্প
কাঁসা-পিতল শিল্পের জন্য একসময় বিখ্যাত ছিল শরীয়তপুর। কাঁচামালের মূল্যবৃদ্ধি আর সঠিক পৃষ্ঠপোষকতার অভাবে ঐতিহ্য হারাতে বসেছে শিল্পটি। সহজশর্তে ঋণ ও নতুন আঙ্গিকে বাজারজাত করা গেলে এ শিল্প থেকে প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন করা সম্ভব।
রাইসব্রান তেলে রপ্তানি কমেছে ২ কোটি ডলারের বেশি
রপ্তানি বাজারে বড় ধাক্কায় পড়েছে ধানের কুড়া থেকে তৈরি ভোজ্যতেল রাইসব্রান অয়েল। এক বছরের ব্যবধানে রপ্তানি কমেছে ২ কোটি ৩৩ লাখ ৩৪ হাজার ৩৯২ ইউএস ডলার। ব্যবসায়ীরা বলছেন, উৎপাদন খরচ বেশি হওয়ায় আন্তর্জাতিক বাজারে টিকে থাকতে পারছে না বগুড়ার রাইস ব্রান। তবে, সম্প্রতি টিসিবি থেকে রাইসব্রান অয়েল কেনায় কিছুটা স্বস্তি মিলেছে মিলগুলোতে।
আমরা এখন অনায়াসে চাল রপ্তানি করতে পারি: খাদ্যমন্ত্রী
খাদ্যমন্ত্রী সাধন চন্দ্র মজুমদার বলেছেন, 'গত ২০২২-২৩ অর্থবছরে এক কেজি চালও আমদানি করতে হয়নি। বরং উৎপাদন চাহিদার চেয়ে বেশি হয়েছে। এখন আমরা অনায়াসে ৫ থেকে ৭ লাখ টন চাল রপ্তানি করতে পারি, সে অবস্থা হয়েছে।
মধুপুরের নারীদের হাতে তৈরি কারুপণ্য যাচ্ছে ইউরোপ-আমেরিকায়!
টাঙ্গাইলের রসুলপুর থেকে জলছত্র পর্যন্ত যে পথটা পারি দিতে হয় তা মূলত পৃথিবীর অন্যতম ঝড়াপাতার বন হিসেবে পরিচিত মধুপুরের শালবন। রসুলপুর বন বিট থেকে শ্যামল ছায়াঘন পিচ ঢালা পথের মিতালি টাঙ্গাইল সড়কে গিয়ে । প্রায় ৪৫ হাজার একর জমি নিয়ে মধুপুর বনাঞ্চলে এখন প্রাকৃতিক বন আছে প্রায় নয় হাজার একর বা তার কিছু বেশি জমিতে। রাস্তার দুপাশে চোখে পড়ে শাল, গজারি, বাঁশ, বেতসহ নানা ধরনের গাছ।
হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ১০ হাজার টন পেঁয়াজ আমদানির অনুমতি
হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ১০ হাজার মেট্রিক টন পেঁয়াজ আমদানির অনুমতি পেয়েছে বন্দরের প্রায় ৮টি আমদানিকারক প্রতিষ্ঠান। ভারত সরকার নিষেধাজ্ঞা তুলে নেবার পর আমদানির অনুমতি দেয় কৃষি মন্ত্রণালয়।
পেঁয়াজ রপ্তানিতে নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করলো ভারত
অবশেষে প্রায় চার মাস পর পেঁয়াজ রপ্তানিতে নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করলো ভারত। প্রতি টন পেঁয়াজের ন্যূনতম রপ্তানি মূল্য ৫৫০ ডলার ধার্য করেছে দেশটির বৈদেশিক বাণিজ্য অধিদপ্তর। নয়া দিল্লির এ পদক্ষেপে স্বস্তির শ্বাস ফেলেছেন মহারাষ্ট্রের রপ্তানিকারকরা।
পোশাক রপ্তানিতে এগিয়ে থাকলেও আন্ডার গার্মেন্টসে দুর্বল বাংলাদেশ
ফ্যাশনেবল আর মানসম্পন্ন আন্ডার গার্মেন্টসের চাহিদা বাড়ছে বিশ্বজুড়ে। ২০২৩ সালে যার বৈশ্বিক বাজার ছিল ৮৪ বিলিয়ন ডলারের। পোশাক রপ্তানিতে শক্ত অবস্থানে থাকলেও বিশেষায়িত এ পোশাকের বাজারে অবস্থান এখনও দুর্বল বাংলাদেশের। সম্প্রতি কয়েক বছর আন্ডার গার্মেন্টস তৈরি শুরু করেছে দেশের অর্ধশতাধিক প্রতিষ্ঠান। যাতে আশার আলো দেখাচ্ছে রপ্তানিও।