স্থলপথে আমদানি পণ্যের ৭০ শতাংশই আসে বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে। প্রতিদিন ভারত থেকে আমদানি হয় প্রায় ৭ থেকে ৮ হাজার টন পণ্য। আর চেকপোস্ট দিয়ে যাতায়াত করে ৫ হাজারেরও বেশি মানুষ।
২০২০ সালে পাঁচ কোটি টাকা ব্যয়ে এ বন্দরে স্থাপন করা হয় কনটেইনার মোবাইল স্ক্যানিং মেশিন। চালুর কিছুদিন পর অচল হয়ে পড়ে সেটি। এছাড়া বেনাপোল চেকপোস্ট ও রেলস্টেশন আন্তর্জাতিক ইমিগ্রেশন-কাস্টমস রুটে চোরাচালান রোধে আরও তিনটি স্ক্যানিং মেশিন বসানো হয়। যার দু'টি অচল হয়ে আছে পাঁচ মাস ধরে। ফলে বন্দর দিয়ে ভারতে যাওয়া-আসা করা যাত্রীদের ব্যাগ ও অন্যান্য সামগ্রী স্ক্যান করা সম্ভব হচ্ছে না। দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি ব্যাগ খুলে মালামাল নামিয়ে চেকিং করছেন। এতে বিব্রত হচ্ছেন যাত্রীরা।
স্ক্যানিং মেশিন নষ্ট থাকায় যাত্রী ভোগান্তির পাশাপাশি বেড়েছে চোরাচালানও। আমদানিতেও নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে বলে মনে করছেন ব্যবসায়ীরা।
এদিকে, নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা স্বীকার করে বন্দর কর্তৃপক্ষ বলছেন, দেশের জাতীয় নিরাপত্তা জড়িত থাকায় দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। আর কাস্টমস কর্তৃপক্ষ বলছেন, এসব মেশিন চালু করতে ইতোমধ্যে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে জানিয়েছেন তারা।
বেনাপোল কাস্টমস হাউস ডেপুটি কমিশনার মির্জা রাফেজা সুলতানা বলেন, ‘আমাদের একটি ব্যাগেজ কন্টেনার স্ক্যানিং মেশিন নষ্ট পড়ে রয়েছে। এটা আমরা মেরামতের জন্য ইতোমধ্যে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডে পত্র প্রেরণ করেছি। সেখান থেকে সিদ্ধান্ত এলে আমরা আশাবাদী অতি দ্রুত মেশিনটি সচল করতে সক্ষম হবো।’
যশোর বেনাপোল স্থলবন্দর উপ-পরিচালক রাশেদুল সজিব নাজিব বলেন, ‘আন্তর্জাতিক প্যাসেঞ্জার টার্মিনালের কাস্টমসেরও স্ক্যানারটি দীর্ঘদিন যাবত নষ্ট হয়ে পড়ে রয়েছে। জরুরিভাবে স্ক্যানারগুলো চালু করার দরকার কারণ পণ্য স্ক্যানিংয়ের পাশাপাশি এর সঙ্গে জাতীয় নিরাপত্তা স্বার্থ জড়িত।’
এদিকে, স্ক্যানিং মেশিন নষ্ট থাকার সুযোগে গেল চার মাসে বেনাপোল বন্দর পেরিয়ে ভারতে যাওয়ায় পর সেখানকার পেট্রাপোল সীমান্তে স্বর্ণ ও বিভিন্ন চোরাই পণ্যসহ আটক হন ২৫ পাচারকারী।