চট্টগ্রামে এক্সপ্রেসওয়ে থেকে গাড়ি ছিটকে পড়লো সাইকেল আরোহীর ওপর, ঘটনাস্থলেই মৃত্যু
চট্টগ্রামের বন্দর এলাকায় এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে থেকে প্রাইভেট কার নিচে ছিটকে পড়ে একজন সাইকেল আরোহীর মৃত্যু হয়েছে। এসময় আহত হয়েছেন আরও পাঁচজন। আজ (বৃহস্পতিবার, ২০ নভেম্বর) বিকেল সাড়ে ৪টার দিকে নগরের নিমতলা এলাকায় এক্সপ্রেসওয়ে থেকে একটি প্রাইভেট কার ছিটকে নিচের সড়কে পড়লে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে হাইকোর্টের নিষেধাজ্ঞা
রাজধানীর পান্থকুঞ্জ পার্ক ও হাতিরঝিল অংশে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছেন হাইকোর্ট। একই সঙ্গে পান্থকুঞ্জ পার্ক জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে: দেড় বছরের বেশি সময় থমকে আছে হাতিরঝিল-কুতুবখালি অংশ
প্রায় দেড় বছরের বেশি সময় ধরে থমকে আছে ঢাকার প্রথম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের হাতিরঝিল থেকে কুতুবখালি অংশের কাজ। সিঙ্গাপুরের আদালতে মামলা নিষ্পত্তি হলেও অর্থছাড়ের বিষয়টি এখনও ঝুলে আছে। অন্যদিকে ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ের কাজ পুরোদমে চললেও তৃতীয় সেকশনের কাজে দেখা দিয়েছে নতুন চ্যালেঞ্জ। যে কারণে ব্যয় বাড়ছে ৫১৬ কোটি টাকা। আর মূল প্রকল্পের ব্যয় বাড়ছে হাজার কোটি টাকা।
ধীরগতিতে চলছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ; প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হলেও বাড়ছে না খরচ
২০২৬ সালের জুন মাসে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় বলছে, কাজ শেষ হতে আরও একবছর সময় বাড়ানো হয়েছে তবে বাড়ছে না খরচ। এদিকে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ঘুরে দেখা যায়, কাজ চলছে ধীরগতিতে। যোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, প্রকল্প বাস্তবায়ন না হলে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে বাড়বে দায়-দেনা।
বনানীতে লরির ধাক্কায় দুই পোশাক শ্রমিকের মৃত্যু, সড়ক অবরোধে তীব্র যানজট
রাজধানীর বনানীর চেয়ারম্যান-বাড়ি এলাকায় লরির ধাক্কায় মারা গেছেন দুই নারী পোশাক শ্রমিক। আজ (সোমবার, ১০ মার্চ) সকাল আনুমানিক ৬টার দিকে এ ঘটনা ঘটেছে বলে জানা যায়।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে তিনবারের বেশি গতিসীমা লঙ্ঘন করলে কালো তালিকাভুক্ত
২১ ফেব্রুয়ারি থেকে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে বেপরোয়া গতির যান ঠেকাতে ভিডিও মামলা করা হবে। এমন নির্দেশনা দিয়েছেন ফার্স্ট ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের পরিচালক ক্যাপ্টেন হাসিব হাসান খান। সেইসঙ্গে কোনো গাড়ি তিনবারের বেশি গতিসীমা লঙ্ঘন করলে সেটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কালো তালিকাভুক্ত হবে।
উদ্বোধনের ১৩ মাস পর টোলের আওতায় চট্টগ্রাম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে
উদ্বোধনের ১৩ মাস পর টোলের আওতায় আসলো চট্টগ্রাম নগরীর প্রথম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে। মোটর সাইকেল ও ট্রেইলার বাদ দিয়ে ১০ ধরনের গাড়ি চলাচলের সুযোগ রেখে টোলের হার চূড়ান্ত করা হয়েছে। সর্বনিম্ন ৩০ টাকা দিয়ে সিএনজি চালিত অটোরিকশা ও সর্বোচ্চ ৪৫০ টাকা দিয়ে কাভার্ড ভ্যান চলাচল করতে পারবে নগরের এই নতুন যাতায়াত পথে।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণযজ্ঞে ভোগান্তিতে লাখো মানুষ
সাভারের আশুলিয়ায় চলছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণযজ্ঞ। যার কারণে আব্দুল্লাপুর-বাইপাইল সড়কজুড়ে নির্মাণকাজের খোঁড়াখুঁড়ি। তৈরি হয়েছে খানাখন্দ। সড়কের ওপর রাখা হয়েছে নির্মাণসামগ্রীও। এতে সড়কটি সংকুচিত হয়ে পড়ায় যানজটসহ চলাচলে দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন কয়েক লাখ মানুষ।
ছাত্রজনতার উদ্যোগে বদলেছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের চিত্র
কখনও হকাররা উঠছেন, কখনও বা উৎসুক জনতা ছবি তুলছেন। আবার সেই একই জায়গায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ছুটে যাচ্ছে মোটরসাইকেল। এই দৃশ্য ছিল গত দু'দিন ঢাকার উড়ালপথ এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে। কিন্তু ছাত্র জনতার উদ্যোগে আজ (বুধবার, ৭ আগস্ট) থেকে বদলেছে সেই চিত্র। তবে এখনও বন্ধ আছে টোল আদায় কার্যক্রম। অপরদিকে, মেয়র হানিফ ফ্লাইওভারের দুর্বৃত্তদের পুড়িয়ে দেয়া টোল প্লাজাগুলোতে ম্যানুয়ালি আদায় হচ্ছে টোল।
বন্ধই থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ
আপিল বিভাগের স্থিতাবস্থার আদেশ
বন্ধই থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ। ইতাল থাই কোম্পানি ও চীনা সিনোহাইড্রো কোম্পানির শেয়ার হস্তান্তর দ্বন্দ্বে থেমে গেছে এক্সপ্রেসওয়ের গতি। সিঙ্গাপুরে সালিশ মিমাংসা আদালতের সিদ্ধান্ত পর্যন্ত স্থগিত থাকবে দুটি কোম্পানির শেয়ার হস্তান্তর প্রক্রিয়া। সিঙ্গাপুর আদালতের সিদ্ধান্তের জন্য তিন মাস অপেক্ষা করবে দেশের সর্বোচ্চ আদালত।
আদালতের স্থিতাদেশ, অর্থছাড়ের অভাবে বন্ধ ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে ইতালিয়ান-থাই কোম্পানির শেয়ার চীনের সিনোহাইড্রো করপোরেশন লিমিটেডের কাছে হস্তান্তরের ওপর দুই সপ্তাহের স্থিতাবস্থা জারি করেছেন আপিল বিভাগ। ফলে অর্থছাড়ের অভাবে আপাতত বন্ধ থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ।
স্বাধীনতা-সমৃদ্ধির সূচকে পিছিয়েছে বাংলাদেশ: আটলান্টিক কাউন্সিলের রিপোর্ট
গ্লোবাল ফ্রিডম অ্যান্ড প্রসপারিটি রিপোর্ট অনুযায়ী, স্বাধীনতা ও সমৃদ্ধির সূচকের পাশাপাশি নির্বাচন ও রাজনীতিতে পিছিয়ে রয়েছে বাংলাদেশ। তবে অর্থনৈতিক উন্নয়নে সামান্য এগিয়েছে। আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ ও কূটনীতিকরা বলছেন, স্বাধীনতার পর বাংলাদেশ উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন করলেও অর্থনীতি, রাজনীতি ও সুশাসনের সূচকে পিছিয়ে বাংলাদেশের স্বাধীনতা। আর সেজন্য দরকার রাজনৈতিক সংস্কৃতির পরিবর্তন ও সুশাসন।