নগরীর সড়ক জুড়ে তিন চাকার মরণফাঁদ ব্যাটারি চালিত অটোরিকশা। দিন দিন বেপরোয়া হয়ে উঠছে এসব যান। এসব যানের আঘাতে প্রতিদিন কেউ না কেউ দুর্ঘটনার শিকার হন। বছরের ডিসেম্বরে ব্যাটারি চালিত অটোরিকশার ধাক্কায় নগরীর অশোকতোলার বাসিন্দা নজরুল ইসলামের ডান পায়ের রগ ছিঁড়ে যায়।
সে বছরের মে মাসে নগরীর ধর্মসাগর পাড় থেকে ব্যাটারি চালিত রিকশায় রাজগঞ্জে যাওয়ার পথে রিকশা উল্টে আনোয়ার হোসেন নামের একজনের পায়ের হাড় ভেঙে যায়। দুজনের পায়ে অস্ত্রোপচার করতে হয়েছে।
দুর্ঘটনায় পঙ্গুত্ব বরণ করা নজরুল ইসলাম ও আনোয়ার হোসেন
আনোয়ার হোসেন বলেন, 'আমার শারীরিক এই অবস্থা তো সারাজীবন বয়ে বেড়াতে হবে। এর জন্য আমি কাকে দোষ দিবো। সিটি কর্পোরেশন যদি এগুলোকে একটা নিয়মের মধ্যে নিয়ে আসতো তাহলে এটা হতো না।'
আহতদের তালিকা থেকে বাদ যাননি ট্রাফিক পুলিশের সদস্যরাও। স্থানীয় চিকিৎসাকেন্দ্রে গেলে দেখা মেলে অনেক রোগীর, যারা বেশিরভাগ সড়ক দুর্ঘটনার শিকার।
এ নগরের সড়ক, অলিগলিতে দীর্ঘ সময় যানজট সৃষ্টি করে প্রায় ২৫ হাজার ব্যাটারি চালিত অটোরিকশা। চালকদের কোন প্রশিক্ষণ কিংবা সনদ নেই।
কুমিল্লা সিটিতে এক হাজার প্যাডেল চালিত রিকশার অনুমোদন থাকলেও সেগুলো সবই এখন রুপান্তর হয়েছে ব্যাটারি চালিত যানে। সিটি করপোরেশনের উপ নির্বাচনে, সড়কের নিরাপাত্তার বিষয়টি বিশেষভাবে উঠে এসেছে জনগণের চাওয়ার তালিকায়।
হাসপাতালে কাতরাচ্ছেন রোগীরা। ছবিঃ এখন টিভি
অভিযোগ আছে, প্রশাসন ও প্রভাবশালীদের ছত্রছায়ায় টোকেনের বিনিময়ে অবৈধ যান চলতে দেয়া হচ্ছে। চাঁদাবাজি ও টোকেন ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে নিয়মিত ব্যবস্থা নেয়া হচ্ছে বলে জানান ট্রাফিক ইন্সপেক্টর জিয়াউল হক টিপু।
পরিবহন লাইসেন্স কার্যক্রম বাস্তবায়ন করার কথা জানান কুমিল্লা সিটি করপোরেশনের ভারপ্রাপ্ত মেয়র হাবীবুর আল আমিন সাদী। বলেন, 'আমরা কিছু রিকশাকে লাইসেন্সের আওতাভুক্ত করবো। আর অটোগুলোকে সম্পূর্ণ অবৈধ ঘোষণা করবো। বাইরের কোন অটো বা রিকশা নগরে চলতে পারবে না।'
কর্তৃপক্ষ মনে করেন অবৈধ এ যান লাইসেন্সের আওতায় আনা গেলে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরার পাশাপাশি সিটি করপোরেশন বিপুল পরিমাণ রাজস্ব পাবে।