তবে যারা একক যাত্রার টিকিট (Single Journey Ticket) কিনবেন, তাদের সেটি আগের মতোই স্টেশনের বুথ (Station Booth) থেকেই সংগ্রহ করতে হবে।
আরও পড়ুন:
অনলাইনে রিচার্জ সম্পন্ন হওয়ার পরেও একটি ছোট ধাপ রয়েছে। রিচার্জ করা টাকা কার্ডে সম্পূর্ণরূপে সক্রিয় (Activate) করতে গ্রাহককে একবার অন্তত স্টেশনে থাকা বিশেষ যন্ত্র অ্যাড ভ্যালু মেশিন (AVM - Add Value Machine)-এ তার স্থায়ী কার্ডটি স্পর্শ করিয়ে হালনাগাদ (Update) করে নিতে হবে। একবার হালনাগাদ হওয়ার পর, টাকা শেষ না হওয়া পর্যন্ত আর স্পর্শ করাতে হবে না। কিন্তু নতুন করে যখনই অনলাইন রিচার্জ (Online Recharge) করা হবে, তখনই আবার একবার এভিএম (AVM) ব্যবহার করতে হবে।
এই সেবার মাধ্যমে যাত্রীদের সময় বাঁচবে (Time Saving) এবং লাইনে দাঁড়ানোর ভোগান্তি (Avoid Queue) কমবে বলে জানান ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক নীলিমা আখতার।
মেট্রোরেলের দুই ধরনের স্থায়ী কার্ড: রিচার্জ এখন অনলাইনে (Two types of Metrorail cards: Recharge now online)
বর্তমানে মেট্রোরেলে দুই ধরনের স্থায়ী কার্ড ব্যবহৃত হচ্ছে—র্যাপিড পাস (Rapid Pass) এবং এমআরটি পাস (MRT Pass)। নতুন ব্যবস্থা চালু হওয়ায় এখন থেকে উভয় কার্ডই অনলাইন ব্যাংকিং (Online Banking) বা মোবাইল আর্থিক সেবার (MFS) মাধ্যমে ঘরে বসে ইচ্ছেমতো রিচার্জ করা যাবে।। নিচে কার্ডের পরিচিতি এবং নতুন রিচার্জ প্রক্রিয়াটি তুলে ধরা হলো:
কার্ডের নাম দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থা প্রধান ভূমিকা অতিরিক্ত তথ্য এমআরটি পাস (MRT Pass) ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) মেট্রোরেল নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্বে থাকা সংস্থার নিজস্ব কার্ড। এটি ডিএমটিসিএলের নিজস্ব কার্ড। র্যাপিড পাস (Rapid Pass) ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) শুধুমাত্র মেট্রোরেল নয়, এটি বাস, ট্রেনসহ অন্যান্য গণপরিবহনেও ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি ডিটিসিএর সরবরাহ করা একটি সমন্বিত কার্ড।
মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জের সম্পূর্ণ পদ্ধতি ও নিয়মাবলী (Recharge Process & Policy)
মেট্রোরেলের স্থায়ী কার্ড (র্যাপিড পাস ও এমআরটি পাস) এখন থেকে ঘরে বসে সহজে রিচার্জ করা যাবে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ - DTCA) এই ডিজিটাল ব্যবস্থার মাধ্যমে কার্ডে টাকা ভরার জন্য ধাপে ধাপে কী করতে হবে এবং এর সঙ্গে যুক্ত নিয়মগুলো নিচে আলোচনা করা হলো:
ঘরে বসে রিচার্জ করার ধাপসমূহ (Metrorail Recharge at Home)
১. নিবন্ধন ও লগইন (Registration & Login): প্রথমে ডিটিসিএর ওয়েবসাইট (Website) অথবা ডেডিকেটেড মুঠোফোন অ্যাপে (Mobile App) প্রবেশ করতে হবে। * সেখানে নিবন্ধন (Register) সম্পন্ন করে নিজের অ্যাকাউন্টে লগইন (Login) করতে হবে।
২. কার্ড নির্বাচন (Select Card): 'রিচার্জ অপশনে' ক্লিক করে আপনাকে বেছে নিতে হবে আপনি র্যাপিড পাস (Rapid Pass) নাকি এমআরটি পাস (MRT Pass) রিচার্জ করতে চান।
৩. পেমেন্ট ও টাকা পরিশোধ (Payment Selection): এরপর ব্যাংকের কার্ড (Bank Card) অথবা মোবাইল ব্যাংকিং (Mobile Banking)-এর পেমেন্ট মাধ্যম নির্বাচন করে রিচার্জের পরিমাণ লিখে টাকা পরিশোধ করতে হবে।
আরও পড়ুন:
AVM হালনাগাদ (Update) - চূড়ান্ত ধাপ
টাকা পরিশোধ সফল হওয়ার পরেও শেষ এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ একটি ধাপ বাকি থাকবে। গ্রাহককে একবার মেট্রোরেল স্টেশনে থাকা যন্ত্রে (Station Machine) কার্ডটি স্পর্শ করাতে হবে। এই যন্ত্রটির নাম হলো অ্যাড ভ্যালু মেশিন (AVM - Add Value Machine)। AVM-এ স্পর্শ করালেই রিচার্জটি সম্পূর্ণভাবে (Complete) কার্ডে যুক্ত হয়ে যাবে।
রিচার্জ নীতিমালায় যা জানা জরুরি (Recharge Policy Highlights)
ডিটিসিএর প্রণীত নীতিমালায় গ্রাহকদের জন্য কিছু গুরুত্বপূর্ণ শর্ত যুক্ত করা হয়েছে—
বিষয় নিয়ম ও শর্তাবলী অতিরিক্ত ফি (Extra Charge) পেমেন্ট গেটওয়ের (Payment Gateway Fee) ব্যবহারের জন্য গ্রাহককে বাড়তি ফি (Transaction Fee) প্রদান করতে হবে। অপেক্ষমাণ অর্থ (Pending Balance) AVM মেশিনে স্পর্শ করার আগপর্যন্ত রিচার্জ (Pending Recharge) করা টাকা অপেক্ষমাণ (Pending) দেখাবে। টাকার বৈধতা (Validity) অপেক্ষমাণ রিচার্জ (Recharge Validity) করা টাকা তিন মাস (Three Months) পর্যন্ত বৈধ থাকবে। টাকা ফেরত (Refund) যদি তিন মাসের মধ্যে AVM মেশিনে কার্ড স্পর্শ না করানো হয়, তবে রিচার্জ করা টাকা যাত্রীর মূল অ্যাকাউন্টে ফেরত (Refund Policy) চলে যাবে। তবে এই ক্ষেত্রে ১০ শতাংশ (10%) সার্ভিস চার্জ (Service Charge) হিসেবে কেটে রাখা হবে। সাত দিনের ফেরত (7-Day Refund) যাত্রী চাইলে ৭ দিনের মধ্যেও রিচার্জ করা টাকা ফেরত নিতে পারবেন (Money Back)। তবে সে ক্ষেত্রেও ১০ শতাংশ (10%) ফি দিতে হবে।
অ্যাড ভ্যালু মেশিন (AVM - Add Value Machine) বসানোর প্রস্তুতি
ডিটিসিএ সূত্র জানিয়েছে, যাত্রীদের এই নতুন সুবিধা দিতে ডিটিসিএ কর্তৃপক্ষ দ্রুতগতিতে প্রস্তুতি শুরু করেছে। গত সোমবার থেকেই মেট্রোরেলের স্টেশনগুলোতে এভিএম যন্ত্র (AVM Machine) বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। প্রতিটি স্টেশনের দুটি প্রশস্ত স্থানে (Two Separate Locations) এই যন্ত্রগুলো বসানো হবে। ২১ ও ২২ নভেম্বর থেকে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১৬টি মেট্রোরেল স্টেশনে মোট ৩২টি AVM যন্ত্র (32 AVM Machines) বসানো হবে।
মেট্রোরেলের বর্তমান কার্ড রিচার্জ পদ্ধতি ও সুবিধা - Metrorail's card recharge method
বর্তমানে মেট্রোরেলের স্থায়ী কার্ড, অর্থাৎ এমআরটি পাস (MRT Pass) এবং র্যাপিড পাস (Rapid Pass)-এর ভেতরেই টাকা ও গ্রাহকের সব তথ্য সঞ্চিত থাকে। স্টেশনের প্রবেশ-দ্বারের যন্ত্র (Entry Gate Reader) সরাসরি সেই ডেটা কার্ড থেকে পড়ে নেয়। কিন্তু যখন রিচার্জটি অনলাইন ব্যাংকিং (Online Banking)-এর মাধ্যমে করা হয়, তখন টাকার তথ্যটি কার্ডের ভেতরে না থেকে একটি কেন্দ্রীয় সফটওয়্যারে (Software) থাকবে এবং সাধারণ গেটে টাচ করলে রিচার্জ করা টাকা দেখাবে না। এ কারণেই অ্যাড ভ্যালু মেশিন (AVM - Add Value Machine) নামে আলাদা যন্ত্র বসানো হচ্ছে। এই যন্ত্রে স্পর্শ করালে সফটওয়্যারে থাকা তথ্য (Software Data) কার্ডের ভেতরে হালনাগাদ (Update) হয়ে যাবে। এরপর টাকা শেষ না হওয়া পর্যন্ত যাত্রী স্বাভাবিক নিয়মে গেটে কার্ড স্পর্শ করে যাতায়াত করতে পারবেন।
এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাসে যাতায়াত করলে যাত্রীরা ভাড়ার ওপর ১০ শতাংশ (10% Discount) ছাড় পান। বর্তমানে মেট্রোরেলের মোট যাত্রীর ৫৫ শতাংশ (55% Passengers) স্থায়ী কার্ড (র্যাপিড বা এমআরটি পাস) ব্যবহার করে যাতায়াত করেন। বাকি ৪৫ শতাংশ (45% Passengers) যাত্রী একক যাত্রার কার্ড (Single Journey Ticket) ব্যবহার করেন।
আরও পড়ুন:
মেট্রোরেলের নতুন সময়সূচি (Metrorail New Time Schedule)
কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের সুবিধার জন্য সম্প্রতি মেট্রোরেলের যাতায়াতের সময় বাড়িয়েছে (Increased Operation Hours):
- উত্তরা উত্তর স্টেশন (Uttara North): এখন সকাল সাড়ে ৬টায় (6:30 AM) প্রথম ট্রেন ছাড়ছে। রাতে সবশেষ ট্রেন ছাড়ছে সাড়ে নয়টায় (9:30 PM)।
- মতিঝিল স্টেশন (Motijheel): সকাল ৭টা ১৫ মিনিটে (7:15 AM) প্রথম ট্রেন ছাড়ছে। রাতে সবশেষ ট্রেন ছাড়ছে রাত ১০টা ১০ মিনিটে (10:10 PM)।
বর্তমানে দিনে গড়ে পৌনে পাঁচ লাখ যাত্রী (Nearly 4.75 Lakh Passengers) যাতায়াত করেন (Daily Passengers, Metro Rail Ridership)। এখন মেট্রোরেলে কমলাপুর (Kamalapur) পর্যন্ত সম্প্রসারণের কাজ চলছে। এটি সম্পন্ন হলে দৈনিক ৬ লাখ ৭৭ হাজার (6.77 Lakh) যাত্রী পরিবহন করা যাবে (Metro Rail Extension)।
মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জ সংক্রান্ত সাধারণ প্রশ্ন ও উত্তর (FAQs)
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ড (এমআরটি পাস/র্যাপিড পাস) কি অনলাইনে রিচার্জ করা যায়? (Metro Rail Card Online Recharge)
উত্তর: হ্যাঁ, খুব শীঘ্রই মেট্রোরেলের স্থায়ী কার্ড (এমআরটি পাস ও র্যাপিড পাস) ঘরে বসেই অনলাইনে রিচার্জ করা যাবে। এই সেবা ২৫ নভেম্বর থেকে চালু হয়েছে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ডে টাকা ভরার নিয়ম কী? (How to Recharge Metro Rail Card)
উত্তর: ডিটিসিএর ওয়েবসাইট বা অ্যাপে লগইন করে কার্ড নির্বাচন করতে হবে। এরপর বিকাশ, নগদ, ক্রেডিট কার্ড বা অন্য অনলাইন ব্যাংকিং ব্যবহার করে টাকা পরিশোধ করতে হবে। পেমেন্টের পর স্টেশনে থাকা এভিএম মেশিনে কার্ডটি একবার স্পর্শ করিয়ে হালনাগাদ করতে হবে।
প্রশ্ন: বিকাশ (bKash), নগদ (Nagad) বা ক্রেডিট কার্ড দিয়ে কি মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জ করা যাবে?
উত্তর: হ্যাঁ, নতুন অনলাইন রিচার্জ ব্যবস্থায় বিকাশ দিয়ে মেট্রোরেল রিচার্জ (Metro Rail Recharge with bKash), নগদ দিয়ে মেট্রোরেল রিচার্জ (Metro Rail Recharge with Nagad) সহ সব ধরনের ক্রেডিট কার্ড ও অনলাইন ব্যাংকিং (Online Banking Metro Rail) ব্যবহার করে রিচার্জ করা যাবে।
প্রশ্ন: এমআরটি পাস রিচার্জ (MRT Pass Recharge) এবং র্যাপিড পাস রিচার্জের (Rapid Pass Recharge) নিয়ম কি একই?
উত্তর: হ্যাঁ, নতুন অনলাইন রিচার্জ ব্যবস্থায় এমআরটি পাস এবং র্যাপিড পাস উভয় কার্ড রিচার্জের প্রক্রিয়া ও নিয়ম একই।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জের পর AVM মেশিন কেন ব্যবহার করতে হবে? (Why AVM is needed)
উত্তর: অনলাইনে টাকা রিচার্জ করলে সেই তথ্য প্রথমে সফটওয়্যারে জমা হয়। কার্ডে টাকা সক্রিয় করার জন্য স্টেশনে থাকা অ্যাড ভ্যালু মেশিন (AVM - Add Value Machine)-এ কার্ডটি স্পর্শ করিয়ে হালনাগাদ (Update) করতে হবে। একেই মেট্রোরেল এভিএম ব্যবহার (Metro Rail AVM Use) বলা হয়।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল রিচার্জের জন্য কি কোনো ডেডিকেটেড অ্যাপ আসছে? (Metro Rail Recharge App)
উত্তর: হ্যাঁ, শুরুতে ডিটিসিএর ওয়েবসাইটের মাধ্যমে রিচার্জ করা যাবে। তবে আগামী মাসেই একটি ডেডিকেটেড মেট্রোরেল রিচার্জ অ্যাপ (Metro Rail Recharge App) চালু করার পরিকল্পনা আছে কর্তৃপক্ষের।
প্রশ্ন: অনলাইনে রিচার্জ করা টাকা AVM-এ হালনাগাদ না করলে কী হবে?
উত্তর: নীতিমালায় বলা হয়েছে, অপেক্ষমাণ রিচার্জ করা টাকা তিন মাস পর্যন্ত বৈধ থাকবে। এর মধ্যে এভিএম মেশিন মেট্রোরেল-এ কার্ড স্পর্শ না করালে টাকা মূল অ্যাকাউন্টে ফেরত চলে যাবে, তবে ১০ শতাংশ সার্ভিস চার্জ কেটে রাখা হবে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জের সময় কত শতাংশ সার্ভিস চার্জ দিতে হবে? (Metro Rail Recharge Service Charge)
উত্তর: মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জের ক্ষেত্রে পেমেন্ট গেটওয়ে (Payment Gateway) ব্যবহারের জন্য গ্রাহককে বাড়তি ফি (Transaction Fee) দিতে হবে, যা নীতিমালায় উল্লেখ আছে। এছাড়া, রিচার্জের টাকা তিন মাসের মধ্যে AVM-এ সক্রিয় না করলে ১০ শতাংশ সার্ভিস চার্জ কেটে রাখা হবে।
প্রশ্ন: অনলাইনে রিচার্জ করা টাকা কার্ডে কতদিনের জন্য বৈধ থাকবে? (Recharge Validity)
উত্তর: অনলাইনে রিচার্জ করার পর AVM মেশিনে স্পর্শ না করা পর্যন্ত টাকাটি অপেক্ষমাণ (Pending) অবস্থায় থাকবে এবং তা তিন মাস পর্যন্ত বৈধ থাকবে। এই সময়ের মধ্যে কার্ড স্পর্শ না করালে টাকা ফেরত যাবে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ড রিচার্জ কবে থেকে চালু হবে? (When will Metro Rail Online Recharge start)
উত্তর: মেট্রোরেল কার্ডের অনলাইন রিচার্জ সেবাটি আগামী ২৫ নভেম্বর থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে।
প্রশ্ন: একক যাত্রার টিকিট (Single Journey Ticket) কি অনলাইনে কেনা যাবে?
উত্তর: না, এই অনলাইন রিচার্জ সুবিধাটি শুধুমাত্র স্থায়ী কার্ড (র্যাপিড ও এমআরটি পাস)-এর জন্য। একক যাত্রার টিকিট আগের মতোই স্টেশনের বুথ থেকে সংগ্রহ করতে হবে।
প্রশ্ন: ডিটিসিএ (DTCA) কোন কার্ডের দায়িত্বে আছে?
উত্তর: ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) মূলত র্যাপিড পাস (Rapid Pass) সরবরাহের দায়িত্বে আছে, যা অন্যান্য গণপরিবহনেও ব্যবহারের কথা। ডিটিসিএ-ই অনলাইন রিচার্জের ব্যবস্থাটি তৈরি করেছে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ডে যাতায়াত করলে কত শতাংশ ছাড় পাওয়া যায়? (Metro Rail Card Discount)
উত্তর: বর্তমানে মেট্রোরেলে এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাস ব্যবহার করে যাতায়াত করলে ভাড়ার ওপর ১০ শতাংশ (10% Discount) ছাড় পাওয়া যায়।
প্রশ্ন: এভিএম মেশিন (AVM Machine) প্রতিটি স্টেশনে কোথায় বসানো হবে?
উত্তর: ডিটিসিএ সূত্র জানিয়েছে, প্রতিটি স্টেশনের দুটি প্রশস্ত স্থানে (Two Separate Locations) এই এভিএম যন্ত্র (AVM Machine) বসানো হবে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেল কার্ডের টাকা AVM-এ একবার হালনাগাদ করার পর কতদিন পর্যন্ত আর স্পর্শ করাতে হবে না?
উত্তর: একবার AVM-এ স্পর্শ করিয়ে টাকা হালনাগাদ (Update) করে নিলে, সেই রিচার্জ করা টাকা শেষ না হওয়া পর্যন্ত আর স্পর্শ করাতে হবে না। কেবল নতুন করে অনলাইনে রিচার্জ করলেই আবার একবার স্পর্শ করাতে হবে।
প্রশ্ন: মেট্রোরেলের কত শতাংশ যাত্রী স্থায়ী কার্ড ব্যবহার করেন?
উত্তর: বর্তমানে মেট্রোরেলের মোট যাত্রীর ৫৫ শতাংশ (55% Passengers) স্থায়ী কার্ড (র্যাপিড বা এমআরটি পাস) ব্যবহার করে যাতায়াত করেন।
প্রশ্ন: অনলাইন রিচার্জে ভুল হলে বা টাকা ফেরত নিতে চাইলে কী করতে হবে? (Refund Policy)
উত্তর: নীতিমালায় বলা হয়েছে, যাত্রী চাইলে সাত দিনের মধ্যে রিচার্জ করা টাকা ফেরত নিতে পারবেন। তবে সে ক্ষেত্রেও ১০ শতাংশ (10%) ফি দিতে হবে।
