বিশ্বের গুরুত্বপূর্ণ সব আন্তর্জাতিক জলসীমায় এক দশক ধরে আতঙ্ক ছড়িয়ে রেখেছে সোমালি জলদস্যুরা। তবে গেল বছরের শেষদিকে নতুন করে মাথাচাড়া দেয়ার আগ পর্যন্ত সুপ্তই ছিল বিষয়টি।
লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজে ইয়েমেনের হুতি বিদ্রোহীদের হামলা ঠেকাতে পশ্চিমা শক্তিগুলোর ব্যস্ততার সুযোগে ভারত মহাসাগরে তৎপর হয়ে ওঠে সোমালি জলদস্যুরা। এদের আটকাতে চলতি বছরের শুরুতে লোহিত সাগরের পূর্বে কমপক্ষে ১২টি রণতরী মোতায়েন করে ভারত।
এরই ধারাবাহিকতায় শনিবার সোমালিয়া উপকূল থেকে একটি পণ্যবাহী জাহাজ উদ্ধার করে ভারতীয় রণতরী আইএনএস কলকাতা। মাল্টার পতাকাবাহী এমভি রুয়েন নামের জাহাজটি তিন মাস আগে সোমালিয়া থেকে আড়াইশ' কিলোমিটার দূরে, ইয়েমেনের সোকোত্রা দ্বীপের কাছে জলদস্যুদের কবলে পড়েছিল।
সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ভারতীয় নৌবাহিনীর বিবৃতিতে বলা হয়, ৪০ ঘণ্টার রুদ্ধশ্বাস অভিযানের পর জাহাজটির নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধারে সাফল্য মিলেছে। ১৭ জন নাবিককে নিরাপদে সরিয়ে নেয়ার পাশাপাশি ৩৫ জন জলদস্যুকেও আত্মসমর্পণে বাধ্য করে দেশটির নৌবাহিনী।
জানা যায়, শুক্রবার জাহাজটি থেকে আন্তর্জাতিক জলসীমায় ভারতীয় নৌবাহিনীর একটি জাহাজকে লক্ষ্য করে গুলি ছোঁড়ে জলদস্যুরা। এরপরই তাৎক্ষণিকভাবে নাবিকদের মুক্তি দিতে ও জলদস্যুদের আত্মসমর্পণে চাপ দিতে শুরু করে নৌবাহিনী। এই অভিযান সফল হয় শনিবার। পরে জাহাজ থেকে অবৈধ অস্ত্র, গোলাবারুদ এবং পাচারের অনেক পণ্য উদ্ধার করা হয়।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নৌবাহিনীর ধারণা, গেল সপ্তাহে পণ্যবাহী বাংলাদেশি জাহাজ এমভি আব্দুল্লাহ ছিনতাইয়ে এই এমভি রুয়েনকেই ঘাঁটি হিসেবে ব্যবহার করেছিল জলদস্যুরা। অন্যান্য জাহাজ ছিনতাইয়ে এমভি রুয়েনকে ঘাঁটি হিসেবে ব্যবহার করা হতে পারে বলে বৃহস্পতিবারই সতর্ক করে ইইউ নৌবাহিনী।
২০১৭ সাল থেকে গত ১৪ ডিসেম্বর এমভি রুয়েন ছিনতাইয়ের আগ পর্যন্ত আর কোনো বাণিজ্যিক জাহাজ ছিনতাইয়ে সফল হয়নি জলদস্যুরা। তবে ডিসেম্বর থেকে কমপক্ষে ১৭টি জাহাজ ছিনতাই বা ছিনতাইয়ের চেষ্টা বা জলদস্যুদের সন্দেহজনক কার্যকলাপ শনাক্ত করে ভারত। জলদস্যুদের বিরুদ্ধে নিরাপত্তা জোরদারে এ পর্যন্ত আড়াইশ' নৌযানে নজরদারি চালিয়েছে দেশটির নৌবাহিনী।