চট্টগ্রামের বন্দর: ডিপো মাশুল নিয়ে সিদ্ধান্তে নমনীয়তা কর্তৃপক্ষের
বেসরকারি কনটেইনার ডিপোতে রপ্তানি ও খালি কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ৬০ শতাংশ চার্জ বাড়ানোর আগের সিদ্ধান্ত থেকে সরে এসেছে কর্তৃপক্ষ। ১৩টি সেবা খাতে আগামী ছয় মাসের জন্য মাশুল বাড়বে ২০ শতাংশ। এছাড়া আগামীতে ডিপোগুলোর চার্জ বৃদ্ধির ক্ষেত্রে জটিলতা এড়াতে আন্তর্জাতিক পরামর্শক নিয়োগের প্রস্তাব বন্দর কর্তৃপক্ষের।
৫৪ বছরের ইতিহাসে এক বছরে সর্বোচ্চ মুনাফা অর্জন বিএসসির: নৌ উপদেষ্টা
আগামী ছয় মাসের মধ্য শিপিং করপোরেশনের বহরে আরও ৩টি নতুন জাহাজ যুক্ত হচ্ছে। এদিকে গেল অর্থবছরে প্রতিষ্ঠার ৫৪ বছরে সবোর্চ্চ ৩০৬ কোটি টাকা নিট মুনাফা করেছে প্রতিষ্ঠানটি। আগের বছরের ধারাবাহিকতায় এ বছরেও শেয়ারহোল্ডারদের ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দেয়া হয়েছে। গতকাল (সোমবার, ২২ ডিসেম্বর) বিএসসির ৪৮তম বার্ষিক সাধারণ সভায় নৌ পরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন এ তথ্য জানান।
বেনাপোলে আটকা শতকোটি টাকার রপ্তানিমুখী সুপারি; ভোগান্তিতে ব্যবসায়ীরা
বেনাপোল বন্দরে দুই মাস ধরে আটকে আছে শতকোটি টাকার দেড় শতাধিক রপ্তানিমুখী সুপারির ট্রাক। ব্যবসায়ীদের অভিযোগ- ভারতের পেট্রাপোল বন্দরে পণ্যের মান নির্ণয় ও কৃত্রিম জটিলতায় এ অবস্থা তৈরি হয়েছে। এদিকে, আটকে থাকা সুপারির ট্রাকে প্রতিদিন দুই হাজার টাকা অর্থদণ্ড গুনতে হচ্ছে রপ্তানিকারকদের। তবে বন্দর কর্তৃপক্ষ বলছে, তাদের হাতে কাগজ পৌঁছালে দ্রুত ছাড় করা হচ্ছে।
রপ্তানিতে চ্যালেঞ্জ; প্রণোদনা, নতুন বাজার সৃষ্টিসহ পণ্য বৈচিত্র্যকরণের তাগিদ
বিগত বছরগুলোতে দেখানো রপ্তানি আয়ের সঙ্গে বাস্তবতার অমিল ছিল। বর্তমান প্রেক্ষাপটে বাজার সম্প্রসারণে নানামুখী চ্যালেঞ্জ দেখছে রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো। আয় বাড়াতে সরকারি প্রণোদনাসহ নতুন বাজার সৃষ্টি ও পণ্য বৈচিত্র্যকরণের তাগিদ বিশেষজ্ঞদের। বর্তমানে প্রায় দুইশর বেশি দেশে পণ্য রপ্তানি করছে বাংলাদেশ। ২০২৪-২০২৫ অর্থবছরে বিশ্ববাজারে রপ্তানি হয়েছে ৮১২ প্রকার পণ্য। যেখান থেকে আয় হয়েছে ৪৮.২৮ বিলিয়ন ডলার।
নিম্নমুখী রপ্তানি বাজার; বিশ্ববাজারে পিছিয়ে পড়ছে পোশাক খাত
চলমান রাজনৈতিক অস্থিরতাসহ নানা কারণে নিম্নমুখী দেশের রপ্তানি বাজার। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে বিশ্ববাজার প্রতিযোগিতায় পিছিয়ে পড়ছে দেশের সবচেয়ে সম্ভাবনাময় তৈরি পোশাক খাত। মূলত তৈরি পোশাক নির্ভর রপ্তানি খাতের বহুমুখীকরণে কেটে গেছে পাঁচ দশক। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, এ খাতের নতুন বাজার ও পণ্যের বৈচিত্র্য বাড়াতে ইপিবি, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, ব্যবসায়ীসহ সব পক্ষকেই উদ্যোগী হতে হবে।
কাল থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানি পণ্য ও খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বন্ধ
চট্টগ্রাম বন্দরে আগামীকাল (বৃহস্পতিবার, ১১ ডিসেম্বর) থেকে একযোগে রপ্তানি পণ্য এবং খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বন্ধের ঘোষণা দিয়েছে ১৯টি বেসরকারি কন্টেইনার ডিপো। খরচ না পোষানোয় ডিপোগুলো আলাদাভাবে গ্রাহকদের এ তথ্য জানিয়েছে।
সোনামসজিদ দিয়ে আরও ৮১০ টন পেঁয়াজ আমদানির অনুমতি
চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দর দিয়ে আরও ৮১০ মেট্রিক টন পেঁয়াজ আমদানির অনুমতি দিয়েছে সরকার। আজ (সোমবার, ৮ ডিসেম্বর) বিকেলে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন সোনামসজিদ উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রের উপ-পরিচালক সমীর চন্দ্র ঘোষ।
ভারত থেকে পেঁয়াজ আমদানি শুরু হলেও বাজারে প্রভাব কম
হিলি স্থলবন্দর দিয়ে গতকাল (রোববার, ৭ ডিসেম্বর) বিকেল থেকে শুরু হয়েছে ভারত থেকে পেঁয়াজ আমদানি। প্রথমদিন একটি ট্রাকে ৩০ টন পেঁয়াজ আমদানি হয়েছে। তবে আমদানি শুরুর প্রভাব যতটা না বাজারে পড়েছে তার থেকে অনুমতির হুঙ্কার প্রভাব ফেলেছিল বাজারে।
বেনাপোল রেলপথে আমদানি ধস; এক বছরে কমেছে ২৯ হাজার মেট্রিক টন
গত বছরের চেয়ে ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বেনাপোল বন্দরে রেলপথে আমদানি কমেছে ২৯ হাজার মেট্রিক টন। ৫ আগস্টের পর বাণিজ্যে একাধিকবার নিষেধাজ্ঞা, রেলের দুর্বল অবকাঠামো আর ভিসা জটিলতাকে দায়ী করছেন ব্যবসায়ীরা।
সোনামসজিদ স্থলবন্দর দিয়ে পেঁয়াজ আমদানি, বাজারে দাম কমলো ৩০ টাকা
দীর্ঘ তিন মাস পর চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দর দিয়ে এসেছে ৬০ মেট্রিক টন পেঁয়াজ। এতে স্থানীয় বাজারে পেঁয়াজের দাম কেজিতে ২০ থেকে ৩০ টাকা পর্যন্ত কমে এসেছে।