রমজানে তাজা ফল আমদানিতে সম্পূরক শুল্ক ৫ শতাংশ কমিয়ে ২৫% নির্ধারণ ও অগ্রিম ভ্যাট প্রত্যাহার
রমজানে তাজা ফল আমদানিতে সম্পূরক শুল্ক ৫ শতাংশ কমিয়ে ২৫% নির্ধারণ ও অগ্রিম ভ্যাট প্রত্যাহার করেছে এনবিআর। আজ (মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ) এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানায় রাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
৮ মাসে হিলি স্থলবন্দরে রাজস্ব ঘাটতি ৪৪ কোটি ১৫ লাখ টাকা
দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দর হিলি। কয়েক বছর ধরেই রাজস্ব ঘাটতিতে থাকছে বন্দরটির কাস্টমস কর্তৃপক্ষ। এবারো ২০২৪-২৫ অর্থ বছরের প্রথম ৮ মাসে রাজস্ব ঘাটতিতে পড়েছে হিলি স্থল শুল্ক স্টেশন কর্তৃপক্ষ। প্রথম ৮ মাসে এনবিআরের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৪৮২ কোটি ১৫ লাখ টাকা যার বিপরীতে আদায় হয়েছে ৪৩৮ কোটি টাকা। ফলে ৪৪ কোটি ১৫ লাখ টাকা রাজস্ব ঘাটতিতে রয়েছে হিলি কাস্টমস।
ছুটি শেষে হিলি স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি শুরু
হোলি উৎসবের একদিনের ছুটি শেষে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের পতেঙ্গা টার্মিনালে আমদানি কনটেইনার হ্যান্ডলিং শুরু
চট্টগ্রাম বন্দরের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে এবার পরীক্ষামূলকভাবে আমদানি কনটেইনার নিয়ে জাহাজ ভিড়ছে। ঈদের পর পুরোদমে আমদানি কনটেইনার হ্যান্ডলিং শুরুর আশা করছে সৌদি আরবের টার্মিনাল অপারেটর রেড সি গেইটওয়ে। এতে টার্মিনালটির আয় যেমন বাড়বে, তেমনি বড় জাহাজ ভিড়লে বন্দরে কনটেইনার জট কমবে, পণ্য খালাস ও ডেলিভারি হবে দ্রুত।
সিলেট বিমানবন্দরের নতুন কার্গো টার্মিনাল চালু শিগগিরই
সিলেট ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে ইউরোপ, আমেরিকা ও মধ্যপ্রাচ্যে পণ্য রপ্তানি করতে নির্মাণ করা হয়েছে অত্যাধুনিক কার্গো টার্মিনাল। বহু কাঙ্ক্ষিত সেই কার্গো টার্মিনাল চালু হবে দুই-এক মাসের মধ্যেই। তবে সিলেটে অনুমোদিত ওয়্যারহাউসে প্যাকেজিং ব্যবস্থা না থাকায় পণ্য রপ্তানি নিয়ে শঙ্কিত ব্যবসায়ীরা।
বছর ব্যবধানে কমেছে প্রায় ৯০ লাখ কেজি চা পাতার উৎপাদন
জাপান, নিউজিল্যান্ড, সাইপ্রাসসহ পৃথিবীর ১৮টি দেশে রপ্তানি হচ্ছে বাংলাদেশের চা পাতা। এরপরও এক বছরের ব্যবধানে প্রায় ৯০ লাখ কেজি চা পাতার উৎপাদন কমেছে। গুণগত মান কম হওয়ায় আর বাড়তি উৎপাদন খরচের চাপে কেমন যাচ্ছে দেশের চা খাত?
মাতারবাড়ী সমুদ্রবন্দর: আয় না থাকলেও চ্যানেল রক্ষণাবেক্ষণে বছরে ব্যয় ৫শ' কোটি টাকা
মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের চ্যানেল প্রস্তুত থাকলেও এখনও টার্মিনালের কাজ শুরুই হয়নি। অথচ পলি জমে চ্যানেলের গভীরতা ১০ মিটারে নেমে আসায় কয়লা বিদ্যুৎকেন্দ্রের জাহাজ ভেড়াতে সমস্যা হচ্ছে। তেমন আয় না থাকলেও ১৪ কিলোমিটার চ্যানেলের রক্ষণাবেক্ষণে বছরে চট্টগ্রাম বন্দরের ব্যয় হবে সাড়ে ৫শ' কোটি টাকা। তাই কোল পাওয়ার জেনারেশন কোম্পানিকেও ড্রেজিংয়ের ব্যয় বহনে অংশীদার হতে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ে চিঠি পাঠিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। সেইসঙ্গে কম খরচে চ্যানেল সচল রাখতে প্রথমবার খনন শুরু হয়েছে নিজস্ব ড্রেজার দিয়ে।
নিরুৎসাহিত হচ্ছেন বৈধ পথে স্বর্ণ আমদানিকারকরা, ব্যাগেজ রুল সংশোধনের আভাস
দেশে চাহিদার চেয়েও বেশি স্বর্ণ আসে ব্যাগেজ রুলের আওতায়। ফলে নিরুৎসাহিত হচ্ছে বৈধ পথে স্বর্ণ আমদানি। এমন প্রেক্ষাপটে বৈধপথে স্বর্ণ আমদানি উৎসাহিত করতে ব্যবসায়ীদের সাথে বৈঠকে বসে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। ব্যবসায়ীদের দাবির প্রেক্ষিতে ব্যাগেজ রুল সংশোধনের আভাস দিয়েছেন এনবিআর চেয়ারম্যান মো.আবদুর রহমান খান। তবে অনিয়ম রোধে কঠোর হওয়ার কথাও জানিয়েছে এবিআর।
একদিন বন্ধের পর হিলি স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি শুরু
একদিন বন্ধের পর দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। আজ (রোববার, ১৬ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে দুই দেশের মাঝে পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়।
চীনের বিনিয়োগকারীদের কী এবার আকৃষ্ট করতে পারবে বাংলাদেশ?
তৈরি পোশাক রপ্তানিতে বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় বাজার যুক্তরাষ্ট্র। যেখানে চীনের আধিপত্যও কম নয়। তবে সম্প্রতি চীনের পণ্যে ট্রাম্পের অতিরিক্ত শুল্কারোপের সিদ্ধান্তে নতুন সম্ভাবনা খুঁজছে বাংলাদেশ। চীনে আগ্রহ হারানো বিনিয়োগকারীদের কী আকৃষ্ট করতে পারবে বাংলাদেশ? তাই বাড়তি সুবিধা দিয়ে হলেও চীনের বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার কথা বলছেন ব্যবসায়ীরা। আর পোশাকে শুল্কমুক্ত সুবিধা নেয়ার জন্য এটিকে অন্যতম সুযোগ হিসেবে দেখছেন অর্থনীতিবিদরা।