শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেয়ার হুঁশিয়ারি উপেক্ষা করেই নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল এনসিটি বিদেশি অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ডকে ইজারা দেওয়ার সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে সকাল ৮টা থেকে কর্মবিরতি শুরু করেন শ্রমিক ও কর্মচারীরা। বন্দরের বিভিন্ন প্রবেশপথে অবস্থান নিয়ে বিক্ষোভ মিছিল ও সমাবেশ করে বন্দর রক্ষা সংগ্রাম পরিষদসহ বিভিন্ন শ্রমিক সংগঠন।
এর প্রভাবে কার্যত অচল হয়ে পড়ে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম বন্দর। সকালে এনসিটি ও সিসিটিতে সীমিত পরিসরে কিছু কার্যক্রম চললেও সকাল ১০টার পর সব জেটিতে বন্ধ হয়ে যায় জাহাজ থেকে পণ্য ওঠানামা, ডেলিভারি ও সংশ্লিষ্ট সব অপারেশনাল কাজ। পাশাপাশি ২১টি বেসরকারি কনটেইনার ডিপো থেকেও পণ্য পরিবহন পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।
আরও পড়ুন:
চট্টগ্রাম কাস্টমস এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সাবেক বন্দর বিষয়ক সম্পাদক লিয়াকত আলী হাওলাদার বলেন, ‘শিডিউল মোতাবেক ডেলিভারি না হলে প্রোডাকশনে অনেক ক্ষতি হয়। আবার নতুন করে টাকা গুনতে হচ্ছে। বন্দরটা মূলত একটা চেইন ওয়ার্কে কাজ করে। এখানে যদি কোনো একটা পক্ষ কাজ বন্ধ রাখে তাহলে ব্যবসায়ীরাই ক্ষতির মুখে পরে।’
বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোস অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব রুহুল আমিন শিকদার বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে বেসরকারি ভাবে যে আমদানি রপ্তানি হয় তা যদি বন্ধ হয়ে যায় তাহলে দেশের অর্থনীতি ক্ষতি হবে।
শ্রমিক-কর্মচারীদের অভিযোগ করে জানান, সম্পূর্ণ স্বয়ংসম্পূর্ণ ও আধুনিক টার্মিনাল এনসিটি বিদেশি অপারেটরের হাতে তুলে দেওয়া আত্মঘাতী সিদ্ধান্ত। এদিকে বিকেল ৪টায় পূর্বঘোষণা অনুযায়ী কর্মবিরতি শেষ হলেও পুরো দিনই বন্দরের কার্যক্রম ছিল স্থবির।
