ঝিনাইদহে লাখ টাকার সেতু অকেজো, সংযোগ সড়ক না থাকায় দুর্ভোগে স্থানীয়রা
ঝিনাইদহে কোন কাজে আসছে না ৬৫ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতু। উদ্বোধনের তিন বছর পার হলেও তৈরি হয়নি সংযোগ সড়ক। এতে দুর্ভোগ শেষ হয়নি স্থানীয়দের। অভিযোগ আছে প্রকল্পের নামে হরিলুট করা হয়েছে।
চার বছরেও অসমাপ্ত মাগুরা-শ্রীপুর বাক সরলীকরণ প্রকল্প
ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় আটকে আছে মাগুরা-শ্রীপুর বাক সরলীকরণ প্রকল্পের কাজ। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ৮৫ শতাংশ কাজ সম্পন্নের দাবি করলেও স্থানীয়দের দাবি কাজ হয়েছে মোটে ৩০ শতাংশ। এদিকে অসমাপ্ত সড়কে চলাচলে পোহাতে হচ্ছে ভোগান্তি। তবে সড়ক বিভাগের দাবি দ্রুত শেষ হবে অবশিষ্ট কাজ।
খালের উপর নির্মিত সড়কে বন্ধ পানি প্রবাহ, ভোগান্তিতে হাজারও মানুষ
পিরোজপুরের মঠবাড়িয়ার দোগনা খালে বাঁধ দিয়ে চাষ করা হচ্ছে মাছ। খালের উপর তৈরি করা হয়েছে রাস্তা। এতে বন্ধ হয়ে গেছে পানির প্রবাহ। বর্ষা মৌসুমে জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হয়ে ভোগান্তিতে হাজারও মানুষ। পানির প্রবাহ বন্ধ থাকায় অতিরিক্ত জোয়ারের চাপে সাফা-মিরুখালী সড়কে দেখা দিয়েছে ভাঙন। এ অবস্থার প্রায় ৮ বছর পার হলেও কোনো ব্যবস্থা নেয়নি কর্তৃপক্ষ।
‘জনগণের টাকায় পদ্মা সেতু হয়েছে, নেপথ্যের কারিগরদের ধন্যবাদ জানাতে এই সমাপনী’
বাংলাদেশের জনগণের টাকায় পদ্মা সেতু নির্মাণ হয়েছে আর এই সেতুর নেপথ্যের কারিগরদের ধন্যবাদ জানাতেই এই সমাপনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। আজ (শুক্রবার, ৫ জুলাই) বিকেলে পদ্মা সেতুর মাওয়া প্রান্তে দীর্ঘ ৯ বছরের কর্মযজ্ঞ শেষে আনুষ্ঠানিকভাবে পদ্মা সেতু প্রকল্পের সমাপ্তি পর্বের বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।
প্রকল্প গ্রহণের আগে অর্থনৈতিক সম্ভাবনা বিবেচনার আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর
উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করার আগে অর্থনৈতিক সম্ভাবনা বিবেচনার আহ্বান জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী। তিনি বলেছেন, অপ্রয়োজনীয় ব্যয় এড়িয়ে দ্রুত প্রকল্প শেষ করতে হবে। আজ (মঙ্গলবার, ৭ মে) নিজ বাসভবন গণভবনে তিনি এ কথা বলেন।
নড়াইলে সেতুর উচ্চতা কম হওয়ায় নৌচলাচল ব্যাহত
নড়াইলের চিত্রা, নবগঙ্গা, কাজলা ও আফরা নদীতে অনুমোদন ছাড়াই কম উচ্চতার সেতু বানিয়েছে এলজিইডি ও সড়ক বিভাগ। এতে চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন নৌপথ ব্যবহারকারী ব্যবসায়ীরা। সমস্যা সমাধানে কয়েকটি সেতুর কিছু অংশ ভেঙ্গে উঁচু করে নৌ চলাচল স্বাভাবিক করার পরিকল্পনা কর্তৃপক্ষের।
সীমান্ত সড়কে বদলে যাচ্ছে পাহাড়ি অর্থনীতি
নতুন সীমান্ত সড়কের ইতিবাচক প্রভাব পড়ছে নেত্রকোণার পাহাড়ি অঞ্চলের অর্থনীতি ও জীবনযাত্রায়। ইতোমধ্যে ৭৬ কিলোমিটার সড়ক ঘিরে গড়ে উঠেছে ছোট-বড় বাজার। যাতায়াত, শিক্ষা, পণ্য পরিবহনে সাশ্রয় হচ্ছে সময় ও অর্থ। তবে চারটি সেতুর অভাবে শতভাগ সুফল বঞ্চিত স্থানীয়রা।