ঘুরে দাঁড়াচ্ছে বিআরটিসি, লাভের পাশাপাশি বেড়েছে যাত্রী আগ্রহ

গত ১৫ বছরে দেড় হাজারের বেশি গাড়ি যুক্ত হয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত পরিবহন সংস্থা বিআরটিসির বহরে। বাস ডিপো ও কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানাগুলোতে গতি ফেরায় ঘুরছে বিকল গাড়ির চাকাও। এর মাঝে ২০১৯ সাল পর্যন্ত টানা ক্ষতির সম্মুখীন হওয়া প্রতিষ্ঠানটি নিয়মিত মুনাফা আদায় করছে বলেও দাবি বিআরটিসি চেয়ারম্যানের। তবে অনেক গাড়ির ভিতরে লক্কড় ঝক্কড় অবস্থা ও ধীরগতিসহ সেবার মান নিয়ে এখনও রয়েছে নানা অভিযোগ। এজন্য সক্ষমতা যাচাই করে রুট পরিচালনাসহ পরিচালনায় দুর্বলতা কাটানোর পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের।

ঢাবি অধিভুক্তি বাতিলের দাবিতে সাত কলেজ শিক্ষার্থীদের অবস্থান কর্মসূচি পালন

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের অধিভুক্তি বাতিলের দাবিতে সড়ক অবরোধ ও অবস্থান কর্মসূচি পালন করেছে ঢাকার সরকারি সাত কলেজের শিক্ষার্থীরা। আজ (মঙ্গলবার, ২৯ অক্টোবর) দুপুর ১২টা থেকে রাজধানীর সায়েন্সল্যাব মোড়ের চারপাশের রাস্তা বন্ধ করে বিক্ষোভ করতে থাকে তারা। এ সময় স্বতন্ত্র বিশ্ববিদ্যালয়েরও দাবি করেন তারা।

সমীক্ষার সিকিভাগ যানবাহনও চলে না কর্ণফুলী টানেলে

টোল আদায়ের তুলনায় ব্যয় বেশি

উদ্বোধনের এক বছরে প্রায় শতকোটি টাকা লোকসানে কর্ণফুলী নদীর তলদেশে নির্মিত বঙ্গবন্ধু টানেল। সমীক্ষায় ফুলিয়ে-ফাঁপিয়ে দেখানো যানবাহনের সংখ্যার সিকিভাগও চলে না বর্তমানে। অথচ টানেলের চাইতে এখনও ৬ গুণ বেশি জনপ্রিয় আগের শাহ আমানত সেতু, আয়ও দ্বিগুণের বেশি। টানেল যেখানে গাড়িশূন্য, সেখানে সেতুতে রীতিমতো যানজট।

ঢাকা-শরীয়তপুর সড়ক সম্প্রসারণে ধীরগতি, নষ্ট হচ্ছে মূল্যবান যন্ত্রাংশ

ঢাকা-শরীয়তপুর সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের কাজে ধীরগতি। দফায় দফায় মেয়াদ বাড়লেও প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে মাত্র ৫২ শতাংশ। ঝুঁকি নিয়ে চলছে যানবাহন। ২৭ কিলোমিটার পথ যেতে লাগছে বাড়তি সময়। পাশাপাশি ভোগান্তিতে চলাচলকারীরা। নষ্ট হচ্ছে যানবাহনের মূল্যবান যন্ত্রাংশ।

মাগুরায় তিন বছর না যেতেই ফোর লেনের মহাসড়কের বেহাল দশা

নির্মাণের তিন বছর পার না হতেই বেহাল দশা মাগুরা শহরের ফোরলেনের। এই মহাসড়ক দিয়ে ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করছে হাজার হাজার যানবাহন। ঘটছে প্রাণহানির মতো নানা দুর্ঘটনাও। যানবাহনের চাপ, তীব্র তাপদাহ ও অতি বৃষ্টিতে দীর্ঘদিন এই সড়কের বিভিন্ন অংশ ভেঙে গর্ত হওয়ায় চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে মহাসড়কটি।

কুমিল্লার ৮টি বেইলি ব্রিজ সংস্কারে ৩৪৮ কোটি টাকার প্রকল্প

৩৫ কিলোমিটার সড়কে আটটি বেইলি ব্রিজ, সবকটিই ঝুঁকিপূর্ণ। নষ্ট হয়ে ভেঙে পড়ছে স্টিলের পাটাতন। ভোগান্তিতে পড়ছেন যাত্রী ও পথচারী। কুমিল্লার ইলিয়টগঞ্জ-মুরাদনগর সড়কের বেইলি ব্রিজ ভেঙে পাকা সেতু নির্মাণের দাবি থাকলেও পেরিয়ে গেল ২০ বছর। সড়ক ও জনপথ বিভাগ বলছে, ইতোমধ্যে সংস্কারে নেয়া হয়েছে ৩৪৮ কোটি ২৬ লাখ টাকার প্রকল্প। দ্রুতই কাজ শুরুর আশ্বাস দিয়েছেন তারা।

নওগাঁ শহরে যানবাহন বেড়েছে তিনগুণ, যানজট দুর্ভোগ চরমে

নওগাঁ শহরে অন্তত তিনগুণ বেড়েছে যানবাহন। এতে বেড়েছে যানজট। ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও রিকশার কারণে জনদুর্ভোগ ঠেকেছে চরমে। পৌরবাসীর দাবি, অবৈধ যানবাহন নিয়ন্ত্রণে এখনই উদ্যোগ না নিলে পরিস্থিতি হবে আরও ভয়াবহ।

চিরতরে বন্ধ হচ্ছে ট্রাম, কলকাতাবাসীর মনে মিশ্র প্রতিক্রিয়া

আধুনিক ও গতির যানবাহনের স্রোতে জৌলুস হারিয়েছে কলকাতার ঐতিহ্যবাহী গণপরিবহন ট্রাম। দেড়শ' বছরের বেশি সময় ধরে যাত্রী পরিবহন সেবা দিয়ে আসা ট্রামকে চির বিদায় জানানোর ঘোষণাও দিয়েছে পশ্চিমবঙ্গের রাজ্য সরকার। এতে এখন ইতিহাসের পাতায় জায়গা করে নিতে যাচ্ছে কলকাতার রাজপথের গর্বের এ যানটি। ফলে ট্রাম নিয়ে হাজারও স্মৃতি থাকা কলকাতাবাসী মনে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে।

শরীয়তপুর সড়কের বেহাল দশা, ভোগান্তিতে চলাচলকারীরা

পদ্মা সেতু-শরীয়তপুর চার লেন সংযোগ সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের কাজ ধীরগতিতে চলছে । নেই কাজের অগ্রগতি। ৪ বছর পেরিয়ে গেলেও শেষ হয়েছে মাত্র অর্ধেক কাজ। সড়ক খুড়ে রাখায় ভোগান্তিতে চলাচলকারিরা। মাত্র ২৭ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে লেগে যাচ্ছে বাড়তি সময়, বেড়েছে জ্বালানি খরচ, নষ্ট হচ্ছে যানবাহনের যন্ত্রাংশ। স্থানীয় অর্থনীতিতে পড়েছে বিরূপ প্রভাব।

সৌদি আরবে বৃষ্টির পানিতে ডুবে গেছে রাস্তাঘাট

সৌদি আরবে ভারি বৃষ্টিতে অনেক রাস্তাঘাট পানিতে তলিয়ে গেছে। এতে বন্ধ হয়ে গেছে যানবাহন চলাচল।

রাঙামাটিতে বিকল্প পথ না থাকায় প্রাণহানির শঙ্কা নিয়ে চলাচল

রাঙামাটির সঙ্গে সারাদেশে চলাচলের সড়ক মাত্র একটি। অথচ বৃষ্টি হলেই পাহাড়ের মাটি সড়কে পড়ে বিঘ্নিত হয় যানবাহন চলাচল। পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নির্মিত এসব সড়কের বিকল্প না থাকায় প্রাণহানির শঙ্কা আর ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করে যানবাহন ও যাত্রীরা। তবে, সড়ক যোগাযোগ সচল রাখতে মাটি অপসারণ ও মেরামত কাজেই জোড় দিচ্ছে সংশ্লিষ্ট দপ্তর।

হাটে ধানের সরবরাহ কম থাকায় বেড়েছে চালের দাম

পাইকারি ও খুচরা বাজারে প্রতি কেজি দুই থেকে তিন টাকা করে বেড়েছে চালের দাম। এছাড়া যানবাহন চলাচল না করার কারণে নতুন করে চাল কিনতে পারছেন না দোকানিরা। মিল মালিকরা বলছেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে হাটে ধানের সরবরাহ কমে গেছে। এছাড়া ইন্টারনেট সুবিধা, নগদ টাকার অভাব এবং পরিবহন না চলায় লোকসানের মুখে পড়ছেন অনেকে।