মূল্যস্ফীতির সাথে বেড়েছে মাথাপিছু ঋণ, চাপও বেড়েছে সাধারণ মানুষের

ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার তার ১৫ বছরের শাসনামলে ১৮ লাখ ৩৬ হাজার কোটি টাকার ঋণ রেখে যায়। শেখ হাসিনা সরকার দেশ এবং বিদেশে থেকে ঋণের বড় একটি অংশ নিয়েছে দেশের ব্যাংক ব্যবস্থা থেকে। ফলে মূল্যস্ফীতি বাড়ার সাথে বেড়েছে মাথাপিছু ঋণের পরিমাণ। রাষ্ট্রীয় এই ঋণের চাপ বয়ে বেড়াচ্ছে সাধারণ মানুষ।

সিলেট বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ প্রকল্পে ধীরগতি, ৪ বছরে বাস্তবায়ন এক চতুর্থাংশ

প্রবাসী অধ্যুষিত সিলেটের মানুষের দাবির প্রেক্ষিতে ২ হাজার ১শ' ১৬ কোটি টাকা ব্যয়ে ২০২০ সালে শুরু হয় ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ প্রকল্প। সুপরিসর বিমানের পার্কিং সুবিধা, প্যাসেঞ্জার হ্যান্ডলিং ব্যবস্থাপনায় আধুনিকায়ন, আন্তর্জাতিক টার্মিনাল ভবন, কার্গো ভবনসহ নানা অবকাঠামোগেত কাজ শুরু করে বেইজিং আরবান কনস্ট্রাকশন গ্রুপ। ৪ বছরে প্রকল্পের বাস্তব অগ্রগতি হয়েছে মাত্র এক চতুর্থাংশ।

শরীয়তপুর সড়কের বেহাল দশা, ভোগান্তিতে চলাচলকারীরা

পদ্মা সেতু-শরীয়তপুর চার লেন সংযোগ সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের কাজ ধীরগতিতে চলছে । নেই কাজের অগ্রগতি। ৪ বছর পেরিয়ে গেলেও শেষ হয়েছে মাত্র অর্ধেক কাজ। সড়ক খুড়ে রাখায় ভোগান্তিতে চলাচলকারিরা। মাত্র ২৭ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে লেগে যাচ্ছে বাড়তি সময়, বেড়েছে জ্বালানি খরচ, নষ্ট হচ্ছে যানবাহনের যন্ত্রাংশ। স্থানীয় অর্থনীতিতে পড়েছে বিরূপ প্রভাব।

বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে অনেক অনিয়ম হয়েছে: জ্বালানি উপদেষ্টা

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেছেন, বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে বিগত বছরগুলোতে অনেক অনিয়ম হয়েছে।

বড় প্রকল্পগুলো কাদের লাভের জন্য নেয়া, কেন বার বার ব্যয় বেড়েছে, খতিয়ে দেখার নির্দেশ

'রাজনৈতিক বিবেচনায় বড় বড় প্রকল্প'

উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে অনেক বড় বড় দুর্নীতি হয়েছে। ঠিকাদারের যোগসাজশে হয়েছে নানা অনিয়ম। এমন মন্তব্য করেছেন পরিকল্পনা উপদেষ্টা ওয়াহিদ উদ্দিন মাহমুদ। রাজনৈতিক বিবেচনায় অনেক প্রকল্প নেয়া হয়েছে। বড় বড় প্রকল্পগুলো কাদের লাভের জন্য নেয়া হয়েছে এবং কেন বারবার ব্যয় বাড়ানো হয়েছে, তা খতিয়ে দেখার নির্দেশ দিয়েছেন তিনি। সোমবার (১৯ আগস্ট) রাজধানীর শেরে বাংলা নগর এনইসি সভাকক্ষে পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তাদের সাথে মতবিনিময়ে এসব কথা বলেন তিনি।

সরকার পতনের পর বন্ধ সব প্রকল্পের কাজ, আর্থিক ক্ষতির মুখে দেশ

শেখ হাসিনার পতনের পর পালিয়েছে বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের ঠিকাদার ও ইঞ্জিনিয়াররা। তাই প্রায় সব প্রকল্পের কাজ বন্ধ হয়ে আছে। কিছু কাজ চালু থাকলেও তাতে গতি নেই। নগরবিদরা বলছেন, মাঝপথে কাজ থেমে গেলে আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়বে দেশ। তাই শেষ করতে হবে দ্রুত।

২০৪১ সালের মধ্যে ৬০ হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন হবে: প্রধানমন্ত্রী

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেছেন, ‘২০৪১ সালের মধ্যে ৬০ হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হবে। আর বিদ্যুতের উৎপাদন বাড়াতে আধুনিক বিদ্যুৎকেন্দ্র করা হবে। ইতোমধ্যে হাইড্রোজেন বিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার।’

জ্বালানির সবুজ রূপান্তরে বিপুল বিনিয়োগ প্রয়োজন: বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ বলেছেন, ‘জ্বালানির সবুজ রূপান্তর দ্রুত করতে সম্বনিত উদ্যোগ ও বিপুল বিনিয়োগ প্রয়োজন। ইউরোপসহ উন্নত বিশ্ব নবায়নযোগ্য জ্বালানির দিকে যাচ্ছে। আমাদেরকেও নবায়নযোগ্য জ্বালানি ব্যবহার বাড়াতে হবে।’

‘গ্রিনহাউজ গ্যাস নিঃসরণে পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়াতে হবে’

পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রী সাবের হোসেন চৌধুরী বলেছেন, ধান উৎপাদনে গ্রিনহাউজ গ্যাস নিঃসরণ কমাতে পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির ব্যবহার বৃদ্ধির উদ্যোগ নেয়া হবে। এর মাধ্যমে শুধু কার্বন নিঃসরণ কমানোই নয়, পানির ব্যবহার কমানোর মাধ্যমে সম্পদের সর্বোচ্চ ব্যবহারের পথও সুগম হবে। কার্বন নিঃসরণ কমাতে পারলে আন্তর্জাতিক কার্বন ক্রেডিটিংয়ের মাধ্যমে আয় করা সম্ভব হবে।’

৫ শতাংশ কাজ বাকি, থার্ড টার্মিনাল বুঝে নেয়নি সিভিল অ্যাভিয়েশন

কাজ বাকি থাকায় হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল বুঝে নেয়নি সিভিল অ্যাভিয়েশন। আজ শনিবার (৬ এপ্রিল) শতভাগ কাজ শেষে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে এই টার্মিনাল বুঝে নেওয়ার কথা ছিলো।

ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বিভিন্ন প্রকল্পের বাস্তবায়ন অগ্রগতি ৩১.৫৯ শতাংশ

চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বিভিন্ন প্রকল্পে আর্থিক বরাদ্দের ভিত্তিতে বাস্তবায়ন হয়েছে ৩১.৫৯ শতাংশ। শিল্প মন্ত্রণালয়ের ২০২৩-২৪ অর্থবছরের মার্চ মাসের বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (এডিপি) বাস্তবায়ন পর্যালোচনা সভায় এ তথ্য জানানো হয়েছে।

১২শ' কোটি টাকার তীর রক্ষা প্রকল্প নিয়ে প্রশ্ন

কোনভাবেই থামছে না নদী দূষণ। বর্ষাকালে কিছুটা ব্যবহার উপযোগী হলেও শুষ্ক মৌসুমে রাজধানীর চারপাশের নদীর পানির বিষ যেন কমছেই না। গৃহস্থালি ও রাসায়নিক বর্জ্যের পাশাপাশি শুধু তৈরি পোশাক শিল্প থেকে ৭২ রকমের ক্ষতিকর পদার্থ গিয়ে মিশছে বুড়িগঙ্গা-তুরাগে। নদী শুকিয়ে চরে পরিণত হওয়ায় ঢাকার চারপাশে চলমান প্রায় ১২শ কোটি টাকার তীর রক্ষা প্রকল্পের কার্যকারিতা নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে।