সংকটে বাস্তবসম্মত বাজেট পেশ করা হয়েছে: ওবায়দুল কাদের
দেশের বর্তমান সংকটে বাস্তবসম্মত একটি বাজেট পেশ করা হয়েছে বলে মন্তব্য করেছে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী এবং আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ওবায়দুল কাদের।
বাজেটে দাম বাড়ছে যেসব পণ্যের
নতুন প্রস্তাবিত ২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেটে কিছু পণ্যের দাম বাড়ানোর প্রস্তাব রাখা হয়েছে। আজ (বৃহস্পতিবার, ৬ জুন) বিকেল ৩টায় জাতীয় সংসদে নতুন এ বাজেট উত্থাপন করেছেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী। এটি তার প্রস্তাবিত প্রথম বাজেট।
পরিবহন ও যোগাযোগ খাতে বরাদ্দ প্রায় ৮৩ হাজার কোটি টাকা
নতুন ২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেটে পরিবহন ও যোগাযোগ খাতে ৮২ হাজার ৯১৮ কোটি টাকা বরাদ্দ দেয়া হয়েছে। আজ (বৃহস্পতিবার, ৬ জুন) জাতীয় সংসদের অধিবেশনে নতুন এ বাজেট ঘোষণা করেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী।
প্রায় ৮ লাখ কোটি টাকার বাজেট ঘোষণা
নতুন অর্থবছরের (২০২৪-২৫) জন্য ৭ লাখ ৯৭ হাজার কোটি টাকার বাজেট উত্থাপন করা হয়েছে। আজ (বৃহস্পতিবার, ৬ জুন) বিকেল ৩টায় জাতীয় সংসদের বাজেট অধিবেশনে অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী এটি পেশ করেন। এবারের বাজেটের প্রতিপাদ্য ধরা হয়েছে 'টেকসই উন্নয়নের পরিক্রমায় স্মার্ট বাংলাদেশের স্বপ্নযাত্রা'।
প্রস্তাবিত বাজেট অনুমোদনে প্রধানমন্ত্রীর সভাপতিত্বে মন্ত্রিসভার বৈঠক শুরু
২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেট পেশ করার আগেই সংসদ সচিবালয়ে শুরু হয়েছে মন্ত্রিসভার বিশেষ বৈঠক। এতে সভাপতিত্ব করছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এ বৈঠকে নতুন অর্থবছরের বাজেটের অনুমোদন দেয়া হবে।
একাত্তর থেকে চব্বিশ; ৫৪ বছরের ৫৩ বাজেট
সাতশ কোটি টাকা থেকে ৭ লাখ ৯৭ হাজার কোটি টাকার বাজেট বাংলাদেশের গতীময়তার প্রামাণ্য দলিল। স্বাধীনতা সংগ্রামের সাথে জড়িয়ে আছে বাংলাদেশের প্রথম বাজেট। স্বাধীনতার ৫৪ বছর চলছে বাংলাদেশের। এ পর্যন্ত স্বাধীন বাংলাদেশে ৫৩টি অর্থবছরের বাজেটে সবচেয়ে বেশিবার নেতৃত্ব দিয়েছেন এম সাইফুর রহমান ও আবুল মাল আব্দুল মুহিত। তারা দুজনেই একই আসন (সিলেট-১) থেকে ভিন্ন সময়ে সংসদ সদস্য নির্বাচিত হয়েছেন ও ১২টি করে বাজেট পেশ করেছেন। যদিও স্বাধীনতার আগে মুজিবনগর সরকারের সময় আরও একটি বাজেট ঘোষণা দেয়া হয়েছিল।
কৃষি বাজেটের ভর্তুকি দাঁড়াবে ২৫ হাজার কোটিতে!
আগামী ২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেটে প্রাধান্য পাবে ব্যয় সংকোচন নীতি। মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে হাতে নেয়া হতে পারে নানামুখী উদ্যোগ। তবে, প্রাধান্য পাবে কৃষি খাত। ভর্তুকির ৮ হাজার কোটি টাকা বেড়ে দাঁড়াবে ২৫ হাজার কোটি টাকায়। কৃষি রা বলছেন, কৃষি বীমা চালুর পাশাপাশি উৎপাদন বাড়াতে প্রণোদনা বৃদ্ধিসহ ভোক্তাপর্যায়ে নিত্যপণ্যের বাজার স্থিতিশীল রাখাই হবে বড় চ্যালেঞ্জ।
বাজেটে নিম্নআয়ের মানুষের জন্য বিশেষ বরাদ্দের তাগিদ
যাদের শ্রম ও ঘাম দেশের বড় বাজেটের যোগান দেয়, মূল্যস্ফীতির চাপে প্রায় চিড়ে চ্যাপ্টা হবার দশা সেই দিনমজুর-শ্রমজীবীদের। বাজেটের জটিল হিসাব নিকাশ না বুঝলেও নীরবে-নিভৃতে অর্থনীতিকে মজবুত করছে যারা, তাদের দুর্বল রেখে স্বাস্থ্যকর অর্থনীতি অপ্রত্যাশিত। তাই এবারের বাজেটে নিম্নআয়ের মানুষের জন্য বিশেষ বরাদ্দ রাখার তাগিদ অর্থনীতিবিদদের।
মূল্যস্ফীতির পাশাপাশি বেড়েছে আয় বৈষম্য
গত দুবছর ধরে মূল্যস্ফীতি নিয়ে কোন সুখবর নেই। আয় বৈষম্যও দিন দিন বাড়ছে। গড় হারে বাড়েনি মজুরি। আসছে বাজেটে মূল্যস্ফীতি সামাল দিতে ব্যর্থ হলে জটিল হতে পারে পুরো অর্থ-সামাজিক কাঠামো। তাই সামাজিক খাতে গুরুত্ব দেয়ায় তাগিদ অর্থনীতিবিদদের।
বাজেটের ২৮ শতাংশ অর্থ খরচ করতে পারে না স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়
দেশের স্বাস্থ্যখাতের উন্নয়নে এডিপির বরাদ্দের টাকা খরচ করতে না পেরে প্রতিবছরই ফেরত পাঠায় স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়। গড়ে ২৮ শতাংশ অর্থ খরচ করতে পারে না মন্ত্রণালয়। অথচ দেশের বিভিন্ন হাসপাতাল ভুগছে জনবল সংকটে। এজন্য দুর্বল ব্যবস্থাপনাকে দায়ী করছেন বিশেষজ্ঞরা। তারা বলছেন, দেশের সরকারি হাসপাতালের প্রতি রোগীর আস্থা ফেরাতে, দক্ষ প্রশাসক নিয়োগ জরুরি।
৫৩টি বাজেটেই সর্বোচ্চ গুরুত্ব সড়ক ও সেতু বিভাগের, বঞ্চিত নৌপথ
স্বাধীনতার পর প্রত্যেক বাজেটেই গুরুত্ব পেয়ে আসছে পরিবহন ও যোগাযোগ খাত, যার মধ্যে সবচেয়ে বেশি বরাদ্দ দেয়া হয় সড়ক, মহাসড়ক ও সেতু বিভাগকে। বিপরীতে গত ৫ দশক ধরেই তুলনামূলকভাবে বঞ্চিত রেল, নৌপরিবহন ও আকাশ পথ। যদিও সাম্প্রতিক বাজেটগুলোতে রেলপথে বাজেট বাড়ানো হলেও বাড়ছে না নৌ পথে। এর ধারাবাহিকতা থাকছে, আসছে বাজেটেও। যোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বাজেটে নৌপথ নিয়ে আলাদা পরিকল্পনা করা উচিত। বাজেটে সবগুলো পরিবহন খাতে সম্বন্বিত বরাদ্দ না রাখা হলে উন্নত দেশে পৌঁছাতে বেগ পেতে হবে বলেও মনে করছেন তারা।
আসছে ২ লাখ ৬৫ হাজার কোটি টাকার এডিপি, বাড়ছে বিদেশি ঋণনির্ভরতা
আগামী অর্থবছরের উন্নয়ন বাজেটে বাড়ছে বিদেশি ঋণনির্ভরতা। অর্থনীতিবিদরা সাবধানে পা ফেলার পরামর্শ দিলেও পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী মো. শহীদুজ্জামান সরকার বলছেন, সহজ শর্তে দীর্ঘমেয়াদী ঋণ নেবে সরকার। এদিকে, প্রস্তাবিত উন্নয়ন বাজেটে পরিবহন ও যোগাযোগ, বিদ্যুৎ ও জ্বালানি এবং স্থানীয় সরকারের খাতের বরাদ্দ কমছে। গুরুত্ব দেয়া হচ্ছে কৃষি, শিক্ষা, স্বাস্থ্য ও জলবায়ু খাতকে। সব মিলিয়ে ২ লাখ ৬৫ হাজার কোটি টাকার বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি চূড়ান্ত করতে যাচ্ছে সরকার। তবে খাতভিত্তিক বিবেচনায় এবারও শীর্ষেই থাকছে পরিবহন ও যোগাযোগ।