আজ (মঙ্গলবার, ১১ মার্চ) বিকেলে এক ব্রিফিংয়ে এ তথ্য জানান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক।
১৯৮৭ সালে ডেনমার্ক থেকে ৬০ কোটি টাকায় জাহাজ দুটি কেনা হয়েছিল। দুর্ঘটনার পর জাহাজ দুটির সংরক্ষিত মূল্যে নির্ধারণ করা হয় ৩৬ কোটি ১০ লাখ টাকা। এর চেয়ে বেশি দরে বিক্রি হওয়ায় লাভ হয়েছে বিএসসির।
তিনি জানান, প্রথম সর্বোচ্চ দরদাতা নির্ধারিত সময়ে মূল্য পরিশোধে ব্যর্থ হওয়ায় বিধি মোতাবেক দ্বিতীয় সর্বোচ্চ দরদাতা জিরি সুবেদার শিপ রিসাইক্লিং ইন্ডাস্ট্রিজের কাছে জাহাজ দুটি বিক্রি করা হয়েছে। ইতিমধ্যে জাহাজ দুটি কাটতে ক্রেতার কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে।
প্রথমবারের মতো নিজস্ব অর্থে দুটি বাল্ক কার্গো জাহাজ ক্রয়ে আগামী এপ্রিলে দরপত্র আহ্বান করবে বলেও জানানো হয়। সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার ভিত্তিতে ৮০০ থেকে ৯০০ কোটি টাকায় উন্নতমানের দুটি বাল্ক জাহাজ কেনা হবে বলে জানান বিএসসির এমডি।
বিক্রির জন্য প্রস্তুত এমন জাহাজ কেনা হবে। জুনেই বিএসসির বহরে দুটি বাল্ক কার্গো জাহাজ যুক্ত হবে বলে জানান তিনি। যেগুলোর ধারণক্ষমতা হবে ৬৩ খেকে ৬৬ হাজার টন।
