৮ দিন বন্ধ থাকার পর হিলি বন্দরে আমদানি-রপ্তানি শুরু
হিন্দু ধর্মের সবচেয়ে বড় উৎসব শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে টানা ৮ দিন বন্ধ থাকার পর দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম আবারো শুরু হয়েছে।
সবজি ও সাইট্রাস রপ্তানিতে নতুন সম্ভাবনা; সিলেটে কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণের উদ্যোগ
সবজি ও সাইট্রাস পণ্যসহ সিলেট অঞ্চলে কৃষিপণ্য রপ্তানির বিপুল সুযোগ থাকলেও নানা কারণে তা হচ্ছে না। তাই সিলেটে প্যাকিং হাউজ কাম কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে কৃষি বিপণন অধিদপ্তর। ইতোমধ্যে প্রকল্পের স্থান নির্ধারণ করা হয়েছে। মোট ব্যয় ৩৮০ কোটি টাকা আর মেয়াদ ৪ বছর। এটি বাস্তবায়ন হলে সিলেটকে দেশের অন্যতম প্রধান কৃষিপণ্য রপ্তানিকারক অঞ্চল হিসেবে গড়ে তোলা সম্ভব হবে।
সেলাঙ্গর বিজনেস সামিটে বাংলাদেশের বিনিয়োগ সম্ভাবনা, প্রযুক্তিসেবা রপ্তানিতে নজর
মালয়েশিয়ার চারদিনব্যাপী আন্তর্জাতিক ব্যবসা ও বিনিয়োগের সেলাঙ্গর ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস সামিটে অংশ নেয় বাংলাদেশসহ ১৫টি দেশ। আন্তর্জাতিক বিনিয়োগকারীদের কাছে বাংলাদেশের ব্যবসা ও বিনিয়োগ সম্ভাবনা তুলে ধরা হয়। প্রযুক্তিসেবা রপ্তানি বাড়ানোর সুযোগ তৈরির লক্ষ্যে অংশগ্রহণ করে বাংলাদেশ। পাশাপাশি বাংলাদেশ ও মালয়েশিয়ার মধ্যে যৌথ প্রকল্প ও দীর্ঘমেয়াদি ব্যবসায়িক সহযোগিতা সম্প্রসারণেরও সম্ভাবনা রয়েছে।
হিলি স্থলবন্দরে ৭ দিন আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ
শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে দিনাজপুর হিলি স্থলবন্দরে টানা ৭ দিন সব ধরনের পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হয়েছে।
নিরাপদ খাদ্য নিশ্চিতে সরকার কঠোর আইন প্রণয়ন করবে: প্রাণিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী
পোলট্রি ফিডে অ্যান্টিবায়োটিক মেশানো বন্ধ এবং ফিডের দাম কমানোর আহ্বান জানিয়েছেন মৎস্য ও প্রাণিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী সুলতান সালাউদ্দিন টুকু। তিনি জানান, নিরাপদ খাদ্য নিশ্চিতে অচিরেই এ বিষয়ে সরকার কঠোর আইন প্রণয়ন করতে যাচ্ছে।
শিগগিরই সৌদি আরব সফরে যেতে পারেন প্রধানমন্ত্রী: পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী
পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী হুমায়ুন কবির বলেছেন, শ্রমিক রপ্তানি ও রেমিট্যান্সনির্ভর সম্পর্ক থেকে বেরিয়ে সৌদি আরবের সঙ্গে বিনিয়োগ, প্রযুক্তি, দক্ষ মানবসম্পদ ও ব্যবসায়িক অংশীদারত্ব বাড়াতে চায় বাংলাদেশ। এ লক্ষ্যে দুই দেশের মধ্যে সম্ভাব্য বিনিয়োগ তহবিল গঠনের বিষয়ে আলোচনা চলছে। জাতীয় স্বার্থের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে সৌদি আরবের সঙ্গে প্রতিরক্ষা চুক্তির বিষয়টিও ইতিবাচকভাবে দেখছে বাংলাদেশ।
সংকট ছাপিয়ে পোশাক রপ্তানিতে আবারো প্রবৃদ্ধির ধারায় বাংলাদেশ
গ্যাস-বিদ্যুতের সংকট, মার্কিন ট্যারিফের চাপ, মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ পরিস্থিতি সবকিছু ছাপিয়ে আবারো পোশাক রপ্তানিতে প্রবৃদ্ধির ধারায় ফিরেছে বাংলাদেশ। ইউরোপ-আমেরিকার পাশাপাশি অপ্রচলিত বাজারে রপ্তানি বৃদ্ধি এবং উচ্চমূল্যের পোশাক রপ্তানি বাড়ায় এই সাফল্য- বলছেন ব্যবসায়ীরা। তাদের দাবি, এলসি ছাড়া রপ্তানির জন্য বিনা খরচে কাপড়সহ সবধরনের কাঁচামাল আমদানির সুযোগ বাড়ানোয় ক্রেতাদের আগ্রহ ও আস্থা বেড়েছে। এতে পোশাক শিল্পে চীনের বিনিয়োগও বেড়েছে।
জ্বালানি ও রাজস্বে জরুরি সংস্কারের তাগিদ বিশ্বব্যাংকের
২০২৩ সাল থেকে বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ধীর হয়ে পড়েছে। জ্বালানি খাতের সংকট, আর্থিক খাতের দুর্বলতা ও রাজস্ব আহরণের নিম্ন সক্ষমতার সঙ্গে বৈশ্বিক অনিশ্চয়তা যুক্ত হয়ে বিনিয়োগ ও অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে চাপ তৈরি করেছে। আজ (মঙ্গলবার, ৬ অক্টোবর) প্রকাশিত ‘বাংলাদেশ ডেভেলপমেন্ট আপডেট’ প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে বিশ্বব্যাংক।
শর্তের জটিলতায় আটকে ২০ হাজার কোটি টাকার প্রণোদনা
বন্ধ ও আংশিক বন্ধ শিল্প-কারখানা পুনরায় চালু এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টির লক্ষ্যে বাংলাদেশ ব্যাংকের ২০ হাজার কোটি টাকার পুনঃঅর্থায়ন তহবিল গঠন হলেও, এর অর্থ বিতরণে গতি নেই। ব্যাংকঋণের নানা শর্ত ও জটিলতায় কয়েক মাসেও প্রত্যাশিত হারে ঋণ পাচ্ছেন না উদ্যোক্তারা। ব্যবসায়ীদের দাবি, শর্ত কিছুটা শিথিল করার পাশাপাশি ব্যাংকগুলোর সহযোগিতা নিশ্চিত করা গেলে বন্ধ ও আংশিক বন্ধ কারখানাগুলো আবারও উৎপাদনে ফিরতে পারে।
রপ্তানি বাড়াতে ১৮ বাজারে নজর সরকারের
তৈরি পোশাক বাংলাদেশের রপ্তানি আয়ের প্রধান ভরসা। কিন্তু একটি খাতের ওপর অতিনির্ভরতা বিশ্ববাজারে চাহিদা কমে যাওয়া, শুল্কসুবিধা হারানো কিংবা সরবরাহব্যবস্থায় কোনো ধরনের বড় বিঘ্নের কারণে পুরো রপ্তানি আয়কে ঝুঁকির মুখে ফেলতে পারে। এ বাস্তবতায় পোশাকের বাইরে নতুন পণ্য ও বাজার তৈরির লক্ষ্যে ১৮টি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক গন্তব্যকে কেন্দ্র করে পৃথক রপ্তানি কৌশল প্রণয়ন করছে সরকার।
গার্মেন্টসে বাড়ছে এআই-অটোমেশন; ঝুঁকিতে কর্মসংস্থান
বাংলাদেশের তৈরি পোশাক শিল্পে দ্রুত বাড়ছে এআই এবং অটোমেশনের ব্যবহার। এতে একদিকে উৎপাদনশীলতা বাড়ছে, অন্যদিকে কর্মসংস্থান নিয়ে তৈরি হয়েছে নতুন উদ্বেগ। সিপিডির এক গবেষণায় ১২ লাখের বেশি শ্রমিক চাকরি হারানোর আশঙ্কার কথা বলা হলেও, শিল্পমালিকরা বলছেন বাস্তবতা ভিন্ন।
জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব পড়ছে কারখানা ও রপ্তানিতে, যা বলছেন সংশ্লিষ্টরা
গ্যাস-বিদ্যুৎ সংকট না কাটতেই জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিতে বাড়বে শিল্পের উৎপাদন ও পরিবহন খরচ। ডিজেলের দাম বাড়ায় চট্টগ্রামের ২২টি কনটেইনার ডিপো এরই মধ্যে কন্টেইনার পরিবহন ও হ্যান্ডলিং চার্জ প্রায় ১০ শতাংশ বাড়িয়ে বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে। আর বন্দরের কন্টেইনার হ্যান্ডলিং চুক্তির মূল্য বাড়াতে চেয়ারম্যান বরাবর চিঠি দিয়েছে বার্থ, শিপ হ্যান্ডলিং ও টার্মিনাল অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন। এই বাড়তি ব্যয়ের বোঝা বহন করা কঠিন হওয়ায় রুগ্ন হওয়ার শঙ্কায় অনেক কারখানা, কমতে পারে রপ্তানিতে প্রতিযোগিতার সক্ষমতাও।