এক যুগেরও বেশি সময় পর আবার চালু হছে ঢাকা–করাচি ফ্লাইট
দীর্ঘ বিরতির পর আগামী ২২ জানুয়ারি ফের খুলতে যাচ্ছে ঢাকা-করাচি আকাশপথ। যদি টেকসইভাবে এ রুট পরিচালনা করা যায় তবে আঞ্চলিক যোগাযোগ, ব্যবসা ও যাতায়াতে এ ফ্লাইট নতুন দিগন্ত তৈরি করতে পারে বলে মত দিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা। তবে সেক্ষেত্রে আসন্ন নির্বাচনের ওপর এ রুটের নির্বিঘ্ন চলাচলও অনেকাংশে নির্ভর করছে।
ঢাকা–সিলেট–ম্যানচেস্টার রুটে ফ্লাইট ১ মার্চ থেকে বন্ধ
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স লিমিটেড ঢাকা ও সিলেট থেকে যুক্তরাজ্যের ম্যানচেস্টারগামী নিয়মিত ফ্লাইট সাময়িকভাবে বন্ধের সিদ্ধান্ত আরও এক মাস পিছিয়েছে। বিমান পরিচালনা পর্ষদের সর্বশেষ সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, আগামী ১ মার্চ থেকে ঢাকা/সিলেট–ম্যানচেস্টার–ঢাকা/সিলেট রুটে নিয়মিত ফ্লাইট পরিচালনা স্থগিত থাকবে। পরবর্তী নির্দেশ না দেয়া পর্যন্ত এই সিদ্ধান্ত কার্যকর থাকবে।
ম্যানচেস্টার ফ্লাইট সাময়িক স্থগিত করল বিমান বাংলাদেশ
উড়োজাহাজের স্বল্পতা, আসন্ন হজ কার্যক্রম এবং দীর্ঘমেয়াদি রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তার কারণে ঢাকা–ম্যানচেস্টার–ঢাকা রুটে নিয়মিত ফ্লাইট সাময়িকভাবে স্থগিতের সিদ্ধান্ত নিয়েছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স। আজ (রোববার, ৪ জানুয়ারি) সংস্থাটির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানা যায়।
জ্বালানি ব্যয় না বাড়লেও সবজি-ফলমূল রপ্তানিতে বিমান ভাড়া বেড়েছে দ্বিগুণ
ছয় মাসের ব্যবধানে আকাশপথে সবজি ও ফলমূল রপ্তানিতে বিমান ভাড়া বেড়েছে দুই থেকে তিনগুণ। অথচ এ সময়ে বাড়েনি জ্বালানি বা পরিচালন ব্যয়। দফায় দফায় ভাড়া বৃদ্ধি, উড়োজাহাজে জায়গা স্বল্পতাসহ নানা সংকটে কৃষি পণ্য রপ্তানির বাজার হাতছাড়া হয়ে চলে যাচ্ছে প্রতিদ্বন্দ্বী দেশে। এতে গত ৫ বছরে সবজি ও ফলমূল রপ্তানি নেমে এসেছে অর্ধেকেরও কমে। রপ্তানিকারকদের অভিযোগ, এভাবে চলতে থাকলে এক সময় রপ্তানি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাবে। যদিও বাংলাদেশ এয়ালাইন্সের দাবি, কার্গো পরিবহনের ভাড়া ও বাজার নিয়ন্ত্রণ করছে বিদেশি এয়ারলাইন্স।