এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণযজ্ঞে ভোগান্তিতে লাখো মানুষ

সাভারের আশুলিয়ায় চলছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণযজ্ঞ। যার কারণে আব্দুল্লাপুর-বাইপাইল সড়কজুড়ে নির্মাণকাজের খোঁড়াখুঁড়ি। তৈরি হয়েছে খানাখন্দ। সড়কের ওপর রাখা হয়েছে নির্মাণসামগ্রীও। এতে সড়কটি সংকুচিত হয়ে পড়ায় যানজটসহ চলাচলে দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন কয়েক লাখ মানুষ।

ছাত্রজনতার উদ্যোগে বদলেছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের চিত্র

কখনও হকাররা উঠছেন, কখনও বা উৎসুক জনতা ছবি তুলছেন। আবার সেই একই জায়গায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ছুটে যাচ্ছে মোটরসাইকেল। এই দৃশ্য ছিল গত দু'দিন ঢাকার উড়ালপথ এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে। কিন্তু ছাত্র জনতার উদ্যোগে আজ (বুধবার, ৭ আগস্ট) থেকে বদলেছে সেই চিত্র। তবে এখনও বন্ধ আছে টোল আদায় কার্যক্রম। অপরদিকে, মেয়র হানিফ ফ্লাইওভারের দুর্বৃত্তদের পুড়িয়ে দেয়া টোল প্লাজাগুলোতে ম্যানুয়ালি আদায় হচ্ছে টোল।

বন্ধই থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ

আপিল বিভাগের স্থিতাবস্থার আদেশ

বন্ধই থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ। ইতাল থাই কোম্পানি ও চীনা সিনোহাইড্রো কোম্পানির শেয়ার হস্তান্তর দ্বন্দ্বে থেমে গেছে এক্সপ্রেসওয়ের গতি। সিঙ্গাপুরে সালিশ মিমাংসা আদালতের সিদ্ধান্ত পর্যন্ত স্থগিত থাকবে দুটি কোম্পানির শেয়ার হস্তান্তর প্রক্রিয়া। সিঙ্গাপুর আদালতের সিদ্ধান্তের জন্য তিন মাস অপেক্ষা করবে দেশের সর্বোচ্চ আদালত।

আদালতের স্থিতাদেশ, অর্থছাড়ের অভাবে বন্ধ ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ

ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে ইতালিয়ান-থাই কোম্পানির শেয়ার চীনের সিনোহাইড্রো করপোরেশন লিমিটেডের কাছে হস্তান্তরের ওপর দুই সপ্তাহের স্থিতাবস্থা জারি করেছেন আপিল বিভাগ। ফলে অর্থছাড়ের অভাবে আপাতত বন্ধ থাকছে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ।

স্বাধীনতা-সমৃদ্ধির সূচকে পিছিয়েছে বাংলাদেশ: আটলান্টিক কাউন্সিলের রিপোর্ট

গ্লোবাল ফ্রিডম অ্যান্ড প্রসপারিটি রিপোর্ট অনুযায়ী, স্বাধীনতা ও সমৃদ্ধির সূচকের পাশাপাশি নির্বাচন ও রাজনীতিতে পিছিয়ে রয়েছে বাংলাদেশ। তবে অর্থনৈতিক উন্নয়নে সামান্য এগিয়েছে। আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ ও কূটনীতিকরা বলছেন, স্বাধীনতার পর বাংলাদেশ উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন করলেও অর্থনীতি, রাজনীতি ও সুশাসনের সূচকে পিছিয়ে বাংলাদেশের স্বাধীনতা। আর সেজন্য দরকার রাজনৈতিক সংস্কৃতির পরিবর্তন ও সুশাসন।

রেহাই পেল সিআরবি'র শতবর্ষী গাছ

অবশেষে প্রতিবাদের মুখে রেহাই পেল শতবর্ষী গাছ। সিআরবি'র গাছ রক্ষা করেই র‍্যাম্পের বিকল্প নকশার সিদ্ধান্ত নিলো চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ। এর আগে শতায়ু গাছ নিধন করে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের র‌্যাম্প নির্মাণের প্রতিবাদে সরব হন সচেতন নাগরিক সমাজ ও পরিবেশবিদরা।

এগিয়ে চলছে ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ের কাজ

এগিয়ে চলছে ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজ। বাইপাইল থেকে শুরু হওয়া ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই উড়াল সড়ক যুক্ত হবে বিমানবন্দরের সামনে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের সঙ্গে। দুটি মিলে তখন পুরো এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য হবে ৪৪ কিলোমিটার। এটি চালু হলে উত্তরাঞ্চল থেকে আসা যানবাহন ঢাকায় না ঢুকে চলে যাবে দেশের দক্ষিণ, পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চলে।

এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের আরও ২ কিলোমিটার খুলছে

কয়েকদিনের মধ্যেই ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের আরও প্রায় ২ কিলোমিটার অংশ খুলে দেয়া হচ্ছে। একইসঙ্গে ওঠা ও নামার আরও দুটি নতুন র‌্যাম্প চালু হবে। ফলে বিমানবন্দর থেকে মতিঝিলগামী যাত্রীরা সরাসরি কারওয়ান বাজার এলাকার এফডিসির সামনে নামতে পারবেন।

মার্চেই খুলছে দ্বিতীয় এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে

চট্টগ্রামের এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের টোল হার এ মাসেই নির্ধারণ হতে যাচ্ছে। এরইমধ্যে টাইগারপাস থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ পুরোপুরি শেষ।