ডিএমটিসিএল এমডি বলেন, ‘আগামীকাল থেকে সপ্তাহে সাতদিন মেট্রোরেল চলবে। এদিন দুপুর সাড়ে তিনটা থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত উত্তরা উত্তর থেকে মতিঝিল রুটে এবং দুপুর ৩টা ৫০ মিনিট থেকে রাত ৯টা ৪০ মিনিট পর্যন্ত মতিঝিল থেকে উত্তরা উত্তর রুটে ১২ মিনিট হেডওয়েতে (দুই ট্রেনের মধ্যবর্তী সময়) ট্রেন চলাচল করবে।’
এছাড়াও ক্ষতিগ্রস্ত কাজীপাড়া মেট্রোরেল স্টেশন চালুর কথাও জানান তিনি। এটি চালু করতে ২০ লাখ ৫০ হাজার টাকা খরচ হয়েছে বলে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে।
মিরপুর-১০ মেট্রোরেল স্টেশনও দ্রুত চালুর উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে বলেও জানান আবদুর রউফ। অন্যদিকে ১৮ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মেট্রোরেল থেকে আয় হয়েছে ২০ কোটি ৬৭ লাখ টাকা।
বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশে মেট্রোরেল বন্ধ থাকার কারণ উল্লেখ করে মোহাম্মদ আবদুর রউফ বলেন, ‘বিজয় সরণি ও ফার্মগেট স্টেশনের মধ্যবর্তী স্থানে একটি পিয়ার এবং ভায়াডাক্টের মধ্যবর্তী স্থানের ইলাস্টোমেরিক বিয়ারিং প্যাড স্থানচ্যুত হওয়ায় বুধবার বন্ধ ছিল।’
কারিগরি ত্রুটির কারণ অনুসন্ধান ও আগামীতে এ ধরনের ঘটনা প্রতিরোধে সব প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে সাত সদস্যের কারিগরি কমিটি গঠন করা হয়েছে।
বিষয়টি নিয়ে ডিএমটিসিএল এমডি বলেন, ‘কমিটি প্রয়োজনীয় সুপারিশসহ ৫ কার্যদিবসের মধ্যে রিপোর্ট দাখিল করবে।’
এর আগে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের প্রেক্ষিতে গত ১৮ জুলাই বন্ধ হয় মেট্রোরেল চলাচল। মিরপুর-১০ নম্বর গোলচত্বর এলাকায় মেট্রো লাইনের নিচের পুলিশ বক্সে আগুন ধরিয়ে দেয় দুর্বৃত্তরা। সেই আগুনের মধ্য দিয়েই মেট্রো ট্রেন চলাচল করে। সেদিন বিকেলে জননিরাপত্তার স্বার্থে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেয়া হয়।
এর ৩৭ দিন পর গত ২৫ আগস্ট সকাল থেকে পুনরায় মেট্রো চলাচল শুরু হয়। এদিন সকাল ৭টা ১০ মিনিটে উত্তরা উত্তর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে মতিঝিলের উদ্দেশে প্রথম ট্রেন ছেড়ে যায়।
