ভারতের বাজারে নতুন এই স্পেশাল এডিশনের এক্স-শোরুম মূল্য (Ex-showroom price) ধরা হয়েছে ২ লাখ ১ হাজার ৯০০ রুপি। ভারতে এর বুকিং শুরু হওয়ার পর খুব শীঘ্রই এটি বিশ্ববাজারের পাশাপাশি বাংলাদেশের বাজারেও নিয়ে আসার পরিকল্পনা রয়েছে, যার আনুমানিক দাম হতে পারে ৪ লাখ টাকার উপরে।
আরও পড়ুন:
ডিজাইন ও নান্দনিক পরিবর্তন (Design and Aesthetic Updates)
হোন্ডা সিবি৩৫০সি স্পেশাল এডিশনে বেশ কিছু নজরকাড়া কসমেটিক পরিবর্তন (Cosmetic updates) আনা হয়েছে, যা বাইকটিকে এক অনন্য ক্লাসিক লুক দিয়েছে:
- নতুন লোগো ও ব্যাজিং: ফুয়েল ট্যাঙ্কে যুক্ত করা হয়েছে নতুন ‘CB350C’ লোগো এবং এক্সক্লুসিভ ‘Special Edition’ ব্যাজ (Special Edition Badge)।
- প্রিমিয়াম গ্রাফিক্স ও ফিনিশিং: ফুয়েল ট্যাঙ্ক ও ফেন্ডারে স্ট্রাইপড গ্রাফিক্স (Striped graphics) বাইকটির রেট্রো স্টাইলকে আরও আকর্ষণীয় করেছে।
- ক্রোম টাচ ও অ্যালয় হুইল: পিলিয়ন গ্র্যাব রেল এবং এক্সহস্ট পাইপে (Exhaust pipe) ক্রোম ফিনিশিং ব্যবহার করা হয়েছে। সেই সঙ্গে রয়েছে অল-ব্ল্যাক অলয় হুইল (Black alloy wheels)।
- আকর্ষণীয় কালার অপশন: বাইকটি ‘রেবেল রেড মেটালিক’ (Rebel Red Metallic) এবং ‘ম্যাট ডুন ব্রাউন’ (Matte Dune Brown) এই দুটি নতুন রঙে পাওয়া যাবে। কালারের সাথে সামঞ্জস্য রেখে দেওয়া হয়েছে প্রিমিয়াম ব্ল্যাক ও ব্রাউন সিট।
আরও পড়ুন:
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স (Engine Specification and Performance)
ইঞ্জিনের দিক থেকে আগের সিবি ৩৫০ সিরিজের নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সই বহাল রাখা হয়েছে:
- ইঞ্জিন ক্যাপাসিটি: ৩৪৮.৩৬ সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন (348.36cc Air-cooled engine)।
- পাওয়ার ও টর্ক: ৫,৫০০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ২১ বিএইচপি পাওয়ার (21 bhp power) এবং ৩,০০০ আরপিএম-এ ২৯.৫ নিউটন মিটার টর্ক (29.5 Nm torque) উৎপন্ন করতে সক্ষম।
- গিয়ারবক্স ও ক্লাচ: এতে রয়েছে ৫-স্পিড গিয়ারবক্স (5-speed gearbox) এবং মসৃণ রাইডিংয়ের জন্য দেওয়া হয়েছে অ্যাসিস্ট অ্যান্ড স্লিপার ক্লাচ (Assist and Slipper Clutch) সুবিধা।
আরও পড়ুন:
ফিচার ও নিরাপত্তা প্রযুক্তি (Safety and Smart Features)
বাইকারদের নিরাপত্তা ও স্মার্ট রাইডিং নিশ্চিত করতে আধুনিক সব ফিচার যুক্ত করা হয়েছে:
- এইচএসভিসিএস (HSVCS): রাইডিংয়ের সময় স্মার্টফোন কানেক্টিভিটি নিশ্চিত করতে রয়েছে হোন্ডা স্মার্টফোন ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম (Honda Smartphone Voice Control system)।
- ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস (Dual-channel ABS): যে কোনো জরুরি মুহূর্তে নিরাপদে বাইক থামানোর জন্য রয়েছে ডুয়াল চ্যানেল অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম।
- এইচএসটিসি (HSTC): ভেজা বা পিচ্ছিল রাস্তায় নিরাপদ ট্র্যাকশনের জন্য দেওয়া হয়েছে হোন্ডা সিলেক্টেবল টর্ক কন্ট্রোল (Honda Selectable Torque Control)।
- ডিজিটাল কনসোল: প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শনের জন্য রয়েছে আধুনিক সেমি-ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার (Semi-digital instrument console)।
স্টাইল, নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স ও আধুনিক ফিচারের চমৎকার মেলবন্ধনে ‘হোন্ডা সিবি৩৫০সি স্পেশাল এডিশন’ রেট্রো ক্রুজার বাইকপ্রেমীদের (Retro cruiser bike lovers) জন্য একটি আদর্শ পছন্দ হতে যাচ্ছে।
আরও পড়ুন:
আরও পড়ুন:
