অ্যাভিয়েশন হাব বানানোর নামে শুভঙ্করের ফাঁকি

১৫ বছর ধরে লুটপাট-অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প

গত ১৫ বছরে কোনো প্রকল্পের মেয়াদ বেড়েছে ৬ দফা, কোনোটির আবার খরচ বেড়েছে ২ থেকে ৭ গুণ পর্যন্ত। ২২ শতাংশ কাজ এগোনোর পরে নকশায় ভুল দেখিয়ে বন্ধ করা হয়েছে কোনো প্রকল্পের কাজ। এসব ঘটেছে অ্যাভিয়েশন হাব বানানোর নামে দেশের ৮টি বিমানবন্দরের উন্নয়ন প্রকল্পে। আর দেশের এয়ারলাইন্সগুলোর আকাশপথের বাজারের দখল হ্রাস পেয়ে নেমেছে ২০ শতাংশের নিচে। এসেছে ১০টিরও বেশি বিদেশি এয়ারলাইন্স। খাত সংশ্লিষ্টরা বলছেন, অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প নিয়ে লুটপাট করাই ছিল গেল ১৫ বছরে সরকার ঘনিষ্ঠদের মূল লক্ষ্য। অ্যাভিয়েশন হাব তো দূরের কথা, বরং উল্টোপথে হেঁটেছে দেশের আকাশ ব্যবসা।

ঢাকায় ফ্লাইট আনছে ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্স, ২ নভেম্বর থেকে শুরু

দেশের ৩৬তম বিদেশি বিমান সংস্থা হিসেবে ঢাকায় ফ্লাইট আনছে ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্স। আফ্রিকার সর্ববৃহৎ এই এয়ারলাইন্সটি ২ নভেম্বর থেকে ঢাকা-আদ্দিস আবাবা রুটে সরাসরি ফ্লাইট চলাচল শুরু করবে। অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, পৃথিবীর চতুর্থ বৃহত্তম এই এয়ারলাইন্সটি ফ্লাইট চলাচল শুরু করলে বাড়বে প্রতিযোগিতা, কমে আসবে টিকিটের দাম।

কুয়ালালামপুর-ঢাকা রুটে উড়োজাহাজের ভাড়া বাড়তি, বিপাকে প্রবাসীরা

কয়েকমাস স্বাভাবিক থাকার পর এবার বাড়তে শুরু করেছে কুয়ালালামপুর-ঢাকা রুটের উড়োজাহাজের ভাড়া। এতে চরম বিপাকে পড়েছেন ছুটিতে দেশে আসতে চাওয়া প্রবাসীরা। নানা কারণে প্রবাসী হয়ে দীর্ঘদিন কর্মহীন থেকে দেশে ফিরতে ইচ্ছুকদের সংকট আরও চরমে পোঁছেছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, 'আগামী কয়েকমাস ভাড়া আরও বাড়তে পারে।'

ডলার সংকটে বিপাকে বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো

ডলার সংকটে টিকিট বিক্রির মুনাফা নিজ দেশে নিতে পারছে না বাংলাদেশে ফ্লাইট পরিচালনা করা বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো। এয়ারলাইন্সগুলোর আটকে পড়া অর্থের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে প্রায় সাড়ে ৩ হাজার কোটি টাকা। এমন অবস্থায় দেশের ট্রাভেল এজেন্সিগুলোর কাছে টিকিট বিক্রি বন্ধ করেছে বেশ কয়েকটি বিদেশি এয়ারলাইন্স।