৮ বছরেও শেষ হয়নি শরীয়তপুরের গোলাম মাওলা সেতুর নির্মাণকাজ
৮ বছরেও শেষ হয়নি শরীয়তপুরের নড়িয়া উপজেলার ভাষা সৈনিক গোলাম মাওলা সেতুর নির্মাণকাজ। দফায় দফায় প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হলেও কাজের অগ্রগতি মাত্র ৫৫ শতাংশ। এতদিন ঢিমেতালে চললেও আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর থেকে পলাতক ঠিকাদার। এতে সেতুর কাজ শেষ হওয়া নিয়ে দেখা দিয়েছে জটিলতা।
ফুটওভার ব্রিজ: নির্মাণ ব্যয় বাড়লেও তদারকির অভাবে অধিকাংশই ব্যবহার অনুপযোগী
পথচারীদের ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহারে আকৃষ্ট করতে এখন ব্রিজ নির্মাণ করা হচ্ছে আগের চেয়ে বেশি বাজেটে, দৃষ্টিনন্দন করে। যুক্ত করা হচ্ছে চলন্ত সিঁড়ির সুবিধাও। কিন্তু নির্মাণের পরে কর্তৃপক্ষের তদারকির অভাবে আয়ুষ্কাল শেষ হওয়ার আগেই হয়ে পড়ছে ব্যবহার অনুপযোগী। পাশাপাশি ফুটওভার ব্রিজগুলোতে ভবঘুরে আর মাদকসেবীদের আড্ডায় ঝুঁকিতে থাকেন পারাপারকারীরা। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ফুটওভার ব্রিজ বিশেষ স্থাপনা, তাই এর রক্ষণাবেক্ষণেও দরকার বিশেষ পদ্ধতি।
সড়কে বেখেয়ালে হাঁটায় বাড়ছে দুর্ঘটনা
মানুষের অসচেতনতায় বিশৃঙ্খলা বাড়ে রাজধানীর সড়কে। ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহারে অনাগ্রহ কিংবা সড়কে বেখেয়ালে হাঁটার মতো অসতর্কতায় দুর্ঘটনায় পড়েন অনেক পথচারীরা। এজন্য সচেতনতা সৃষ্টির পাশাপাশি পথচারীবান্ধব সড়ক ব্যবস্থাপনা প্রণয়ন ও বাস্তবায়নে জোর দিচ্ছেন বিশেষজ্ঞরা।
রাজশাহীতে ১০টি নান্দনিক ফুটওভার ব্রিজ হচ্ছে
অবকাঠামোগত উন্নয়নে আধুনিক নাগরিক সুবিধাসম্পন্ন শহরে রূপ নিয়েছে রাজশাহী। এরই মধ্যে প্রশস্ত সড়ক ও দৃষ্টিনন্দন সড়কবাতি স্থাপনের মাধ্যমে দেশজুড়ে প্রশংসা কুড়িয়েছে রাজশাহী সিটি করপোরেশন (রাসিক)। এরই ধারাবাহিকতায় এবার নান্দনিক নকশার ১০টি ফুটওভার ব্রিজ নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে রাসিক।
ঈদ উপলক্ষে ডিএমপির যেসব নির্দেশনা মানতে হবে
পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে মানুষের যাতায়াত নির্বিঘ্ন ও আনন্দময় করতে বেশকিছু নির্দেশনা দিয়েছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।
